Quoto. Siccome però sono un pò meno diplomatico di fender aggiungo che E' INAMMISSIBILE perdere i pezzi per strada con una moto che costa una fucilata. I jap non pisciano certo olio d'oliva ma io, nella mia esperienza motociclistica, non ho mai sentito niente del genere con moto dagli occhi a mandorla. Non sono un talebano di una casa specifica e dunque non entro nemmeno nella diatriba dei faziosi pro e contro ducati. Dico solo che su certi fatti occorre fare una seria riflessione su quanto effettivamente spendiamo per promuovere il brand a scapito della qualità di un prodotto finito

c'è da dire una cosa:

un produttore di pagnotte che produce 35.000 pagnotte all'anno, quando qualcuna esce male la voce gira prima di un produttore che produce 4.000.000 di pagnotte.....
forse chi produce le 4.000.000 di pagnotte, ha un mercato talmente più vasto che può, per assurdo, raddoppiare gli errori e le magagne di chi ne produce 35.000, ma distribuendone infinitamente di più possono sembrano meno, anche perchè la percentuale di difetti è sempre bassa, sia in chi produce di più sia in chi produce meno.
ma 350 difetti su 35.000 sembrano di più che 40.000 su 4 MILIONI, e si notano anche di più.

e invece è l'1%, sia del grande sia del piccolo pagnottaro...


se ho sbagliato i calcoli scusate, è tardi e ho sonno, ma penso di essermi spiegato..

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Se intendi fatto in Italia si

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

mizzzziiicaaa (in siciliano)

non credevo di tirare su tutto sto flame!! :)

train, non ho parlato male di ducati, ma di moto in generale, certo oggi scoprire che chissà da quanto stavo andando in giro con la marmitta tenuta su solo dal collettore bhuahuauh almeno il finale era collegato bene ;) per lo spegnimento si spegne ancora, ma ho varcato i 10100km e tra poco farà il primo tagliandone risolveranno tutto
preoccupante che i cavi attorno al canotto di sterzo si stanno "tagliando" per ora si sono aperte le guaine, speriamo non accada altro
xke sta moto è un beujeux (si scriverà così?)
veramente più ci prendo la mano piu mi sta piacendo! non fosse per i 30€ di pieno...


tra l'altro non so se è questo ma porcapupazza da quando me lha rimontata fa un casino della madunina! cosè ora che l'ha stretta bene non spiffera in giro i gas di scarico?
fa quasi vergogna che si girano tutti!
e altra stranezza °_°? ora ho la pedana destra che mi vibra taaaantissimo ma sopratutto mi vibra molto di più tutta la moto mi sento vibrare i gioielli!!

prima no xò, ma checcavolo lè?

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la diavel non ti cattura per le sue doti, ma x quello che non puoi provare con il resto delle moto in circolazione:)

no, roby, non per me.
quando cambierò moto sarò onesto, se mi trovo meglio con una jap o bmw lo dirò senza problemi.
e per ''meglio'' intendo anche come manutenzione, costi, assistenza ecc, non solo moto in sé.

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

train questo sabato non ci sono, la donna mi reclama, vedremo il prossim

non ho capito perchè sei andato ot dopo aver letto il mio post°_°?

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la diavel non ti cattura per le sue doti, ma x quello che non puoi provare con il resto delle moto in circolazione:)

Ciao a tutti\e
Sarà che le mie terga portano in giro le 2 ruote da qualche decennio, sarà che sono della vecchia scuola e che quando si parla di moto amo sporcarmi le mani di grasso, ma le cose che posso fare da me le faccio ( ovviamente quando la moto non é più in garanzia). Come per esempio prima di affrontare qualche centinaio di km. Controllo le marmitte, spalmo gi grasso o olio indicato la catena, se presenti do un occhiata ai filtri della benzina ( se non sono presenti li faccio installare) monto le pasticche dei freni.....controllo la pressione delle gomme ecc ecc ecc.... insomma faccio ciò che é nelle mie possibilità. Per chi non può ci può stare perdersi per strada qualche bullone serrato male o svitatosi per le vibrazioni. Beninteso, non é ammissibile perdere pezzi per strada, che tu abbia speso 17.000€ oppure uno solo non giustifica la casa costruttrice di turno che sia Italiana o estera, poco importa. Inoltre, nessuno dovrebbe rimetterci l'osso del collo perché un canotto di sterzo si rompe.....In questo caso la vedo dura, ammenoché (ma non é assolutamente auspicabile) per quel determinato modello e marca non si verifichino incidenti mortali almeno ad una decina di persone ( per lo stesso motivo). Solo in quel caso con una class ection si potrebbe e ripeto potrebbe intentare una causa. Vi ricordo che un canotto di sterzo é parte integrante del telaio di una moto, difficilmente riparabile, richiamare in concessionario una 2 ruote del genere per un difetto anche se solo presunto, scatenerebbe un putiferio e l'immagine di quella marca sarebbe indelebilmente compromesso, sarebbe come ammettere che su quel modello ci sono dei difetti strutturali tali da far rischiare il collo a chi la guida.
Mi pare di averlo già detto da qualche parte, qui mi ripeto, mi reputo un nazionalista ad oltranza o se preferite un Taleban Italian style, ovvero, come lo facciamo noi nessuno al mondo, nel bene e nel male.

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La moto non si doma, si guida!!
Il problema non stà nello stare attenti a non saltare le tappe, il problema sta nel non salterle affatto, perché se solo ne salti una poi salti anche tu!!
Se un uccello ti sporca la giacca non gridar, pensa se era una vacca!!!!!
Credo che Dio sia una donna, perché ricorda mei particolari le c@zzate che fai e ti punisce con la vendetta, ma lo fa solo perché ti ama tanto!!!
Non ho mai amato un milione di donne, ma una donna in un milione di modi diversi, e così é per la mia moto.
Isoad

non sono l'avvocato delle case jap che, peraltro, non hanno certo bisogno del mio modestissimo "supporto"

ma

sulla storia del cannotto di sterzo della GSR che si spacca, se ne e' parlato parecchio anni fa; i probòemi, pero', erano legati a qualche moto incidentata. Non e' che sti cannotti si sbriciolassero per nulla.

I cerchi della Ninja non e' che si sciogliessero al sole; se non ricordo male si tratto' di 3 o 4 cerchi in tutto il mondo (e non so neppure se verificati su moto gia' vendute ma, correttamente, venne fatto il sacrosanto richiamo).

PG potrebbe chiarire per l'ennesima volta queste due situazioni che hanno fatto un certo scalpore, basato praticamente sul nulla.

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"

@Diaavel e gli altri ducatisti/possessori di ducati ecc ecc: la mia (e penso anche altri post) voleva essere una battuta. Di offendere le vostre moto o le case che le producono non mi va ne mi sembra "giusto" di scherzarci e riderci su si. Se passate dalle mie parti vi offro un caffè, però continuerò a scherzarci su :)

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Yamaha FZ6 Fazer

E' da pochissimo che sto muovendo i miei primi passi in questo meraviglioso mondo.
Non ne capisco molto, ma per quel poco credo possa quotare in toto quanto sotto:



Ai miei occhi, tutto il resto rimane il classico italico dividersi tra guelfi e ghibellini.

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La mente, dopo essersi aperta a nuove idee, non torna mai alle dimensioni originali. - A. Einstein

Mica solo "la mente" - Eva Henger