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Iscritto: 22/07/2013
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Originariamente inviato da OCRAMGT1000Originariamente inviato da menek62Vi impianto una bella salutata a tutti , esco da questo forum prima che diventi bravo come lumachina .  V .
... ehhh mooo Menek pure tuuu ... in soli tre anni di presenza al forum cosa ti aspetti ?? ... di arrivare a raggiungere l'eloquenza di lumachina ???   https://youtu.be/7d-92WdWUZo
" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi
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Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
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Ragazzi ci stiamo pungendo inutilmente, dai è quasi Natale. Africa Twin............lo ammetto mi piace ma mi piace anche la VStrom, anche la versione 650 XT che se avesse le ruote 21-18 e maggiore escursione mi piacerebbe di più, anche la Husky 701 non è male anche se clone del K690. L'unica impressione è che l'AT questa volta sia arrivata dopo (BMW GS800, Trumph Tiger XC....es) mentre quando è arrivata negli anni 80 non c'erano moto simili.
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Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
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E poi spostiamo l'argomento in Fuoristrada, 8 che ne dici?
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Un sano ed educato contraddittorio ci sta in un forum di discussione.
Se poi cominciamo a fare tutte le prime donne che al primo alterco sbattono la porta e se ne vanno allora possiamo anche chiuderle queste pagine.
Anche perchè il sottoscritto in questi anni ne ha prese di palate di me..da in faccia!!!
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Ma che brutta sta cosa, dai...tornate sereni...non serve a niente essere arrabbiati per così poco..
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 22/07/2013
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Allora per punizione tutti e due .....a letto dopo cena senza carosello..... 
" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi
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Iscritto: 30/01/2014
Locazione: Milano
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Originariamente inviato da bymaxxPer ritornare al titolo, per la città la moto e dico moto quindi con ruote grandi almeno da 17", deve essere bassa e maneggevole, con tali requisiti risulta essere meglio degli scooter. Ciao Bymaxx, stai parlando per caso della nuova Vanvan 200? Mi viene quasi voglia di aprire una nuva discussione in proposito. 
"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".
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Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
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Anche, ma volevo postarla sull'altro argomento della moto bassa.
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Iscritto: 12/09/2011
Locazione: cavour
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comunque la migliore tra v strom e africa twin è il tdm 900.(e mo sono azzi miei)scherzavo ragazzi,è che mi stavo divertendo a leggervi,poi io sono di parte
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Iscritto: 30/01/2014
Locazione: Milano
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Originariamente inviato da paul583628comunque la migliore tra v strom e africa twin è il tdm 900.(e mo sono azzi miei)scherzavo ragazzi,è che mi stavo divertendo a leggervi,poi io sono di parte Le numerose testimonianze, a cui si aggiunge la tua, danno una ottima immagine del TDM e, non conoscendo molto questa moto, non posso che fidarmi di tutti voi. Resta la voglia di farci un bel giro. Chi me la presta?
"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".
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Iscritto: 12/09/2011
Locazione: cavour
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Originariamente inviato da enrico.64 io stavo solo scherzando,per me che sono già antico è un'ottima moto,ma penso che non sia a livello delle due in questione.a me ad esempio più di tutte e due piace la mt 09 tracer
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Iscritto: 15/02/2007
Locazione: LO
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Anche io ho un passato col Tdm! Moto super fantastica! Poi sono passato alla Super Tenere 1200, altra super moto....
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da enrico.64Originariamente inviato da paul583628comunque la migliore tra v strom e africa twin è il tdm 900.(e mo sono azzi miei)scherzavo ragazzi,è che mi stavo divertendo a leggervi,poi io sono di parte Le numerose testimonianze, a cui si aggiunge la tua, danno una ottima immagine del TDM e, non conoscendo molto questa moto, non posso che fidarmi di tutti voi. Resta la voglia di farci un bel giro. Chi me la presta? io stavo solo scherzando,per me che sono già antico è un'ottima moto,ma penso che non sia a livello delle due in questione.a me ad esempio più di tutte e due piace la mt 09 tracer Paul come sai ho avuto la tua moto e anche la Vstromm650, di mio fratello, c'è le scambiavamo durante le uscite, parere mio, ma sopratutto suo, la Yamaha una spanna sopra... lamps
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 12/09/2011
Locazione: cavour
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Originariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da enrico.64Originariamente inviato da paul583628comunque la migliore tra v strom e africa twin è il tdm 900.(e mo sono azzi miei)scherzavo ragazzi,è che mi stavo divertendo a leggervi,poi io sono di parte Le numerose testimonianze, a cui si aggiunge la tua, danno una ottima immagine del TDM e, non conoscendo molto questa moto, non posso che fidarmi di tutti voi. Resta la voglia di farci un bel giro. Chi me la presta? io stavo solo scherzando,per me che sono già antico è un'ottima moto,ma penso che non sia a livello delle due in questione.a me ad esempio più di tutte e due piace la mt 09 tracer
Paul come sai ho avuto la tua moto e anche la Vstromm650, di mio fratello, c'è le scambiavamo durante le uscite, parere mio, ma sopratutto suo, la Yamaha una spanna sopra...
lamps e beh!questa cosa mi fa proprio piacere,ormai la danno tutti come una moto di vecchia concezione,niente a che vedere con le nuove nate
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Originariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da enrico.64Originariamente inviato da paul583628comunque la migliore tra v strom e africa twin è il tdm 900.(e mo sono azzi miei)scherzavo ragazzi,è che mi stavo divertendo a leggervi,poi io sono di parte Le numerose testimonianze, a cui si aggiunge la tua, danno una ottima immagine del TDM e, non conoscendo molto questa moto, non posso che fidarmi di tutti voi. Resta la voglia di farci un bel giro. Chi me la presta? io stavo solo scherzando,per me che sono già antico è un'ottima moto,ma penso che non sia a livello delle due in questione.a me ad esempio più di tutte e due piace la mt 09 tracer Paul come sai ho avuto la tua moto e anche la Vstromm650, di mio fratello, c'è le scambiavamo durante le uscite, parere mio, ma sopratutto suo, la Yamaha una spanna sopra... lamps e beh!questa cosa mi fa proprio piacere,ormai la danno tutti come una moto di vecchia concezione,niente a che vedere con le nuove nate mah!Sara' anche di vecchia concezione,ma mi sembra che le nuove abbiano ancora 2 ruote e che senza benza non funzionino. poi se vogliamo parlare di abs e antipattinamento sto zitto
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da beciuOriginariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da enrico.64Originariamente inviato da paul583628comunque la migliore tra v strom e africa twin è il tdm 900.(e mo sono azzi miei)scherzavo ragazzi,è che mi stavo divertendo a leggervi,poi io sono di parte Le numerose testimonianze, a cui si aggiunge la tua, danno una ottima immagine del TDM e, non conoscendo molto questa moto, non posso che fidarmi di tutti voi. Resta la voglia di farci un bel giro. Chi me la presta? io stavo solo scherzando,per me che sono già antico è un'ottima moto,ma penso che non sia a livello delle due in questione.a me ad esempio più di tutte e due piace la mt 09 tracer Paul come sai ho avuto la tua moto e anche la Vstromm650, di mio fratello, c'è le scambiavamo durante le uscite, parere mio, ma sopratutto suo, la Yamaha una spanna sopra... lamps e beh!questa cosa mi fa proprio piacere,ormai la danno tutti come una moto di vecchia concezione,niente a che vedere con le nuove nate mah!Sara' anche di vecchia concezione,ma mi sembra che le nuove abbiano ancora 2 ruote e che senza benza non funzionino. poi se vogliamo parlare di abs e antipattinamento sto zitto Il Twin 900 della Yamaha era già parecchio avanti alla concorrenza, 5 valvole per cilindro, manovellismo a 270°, cilindri ceramici e pistoni superleggeri, lubrificazione a carter secco, telaio Deltabox e freni a 4 pistoncini di derivazione R1, insomma nel 2002 tanta roba che altre moto si sognavano. Oggi la sfida è sulla elettronica, sulle mappature e sui sistemi di controllo e sicurezza, molti chip e sensori e poca meccanica. lamps
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 22/07/2013
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Originariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da beciuOriginariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da enrico.64Originariamente inviato da paul583628comunque la migliore tra v strom e africa twin è il tdm 900.(e mo sono azzi miei)scherzavo ragazzi,è che mi stavo divertendo a leggervi,poi io sono di parte Le numerose testimonianze, a cui si aggiunge la tua, danno una ottima immagine del TDM e, non conoscendo molto questa moto, non posso che fidarmi di tutti voi. Resta la voglia di farci un bel giro. Chi me la presta? io stavo solo scherzando,per me che sono già antico è un'ottima moto,ma penso che non sia a livello delle due in questione.a me ad esempio più di tutte e due piace la mt 09 tracer Paul come sai ho avuto la tua moto e anche la Vstromm650, di mio fratello, c'è le scambiavamo durante le uscite, parere mio, ma sopratutto suo, la Yamaha una spanna sopra... lamps e beh!questa cosa mi fa proprio piacere,ormai la danno tutti come una moto di vecchia concezione,niente a che vedere con le nuove nate mah!Sara' anche di vecchia concezione,ma mi sembra che le nuove abbiano ancora 2 ruote e che senza benza non funzionino. poi se vogliamo parlare di abs e antipattinamento sto zitto
Il Twin 900 della Yamaha era già parecchio avanti alla concorrenza, 5 valvole per cilindro, manovellismo a 270°, cilindri ceramici e pistoni superleggeri, lubrificazione a carter secco, telaio Deltabox e freni a 4 pistoncini di derivazione R1, insomma nel 2002 tanta roba che altre moto si sognavano.
Oggi la sfida è sulla elettronica, sulle mappature e sui sistemi di controllo e sicurezza, molti chip e sensori e poca meccanica.
lamps Ragazzi le moto senza elettronica avevano ognuno a suo modo un carattere ed una voce ........adesso con l'elettronica ....tanta sicurezza certo........ma il manico come si diceva una volta......adesso tutto più facile piove? Mappatura Rain...etc etc....ripeto meglio .....ma non diventiamo schiavi della tecnologia. Esempio provate un solo giorno nel lasciare il telefonino spento per un giorno.........alcuni si sentono persi ,altri dicono ee se mi cerca qualcuno......ma noi come facevamo l'unico cellulare era il gettone . at salut
" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi
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Iscritto: 12/09/2011
Locazione: cavour
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Originariamente inviato da ais cafaisOriginariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da beciuOriginariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da paul583628Originariamente inviato da enrico.64Originariamente inviato da paul583628comunque la migliore tra v strom e africa twin è il tdm 900.(e mo sono azzi miei)scherzavo ragazzi,è che mi stavo divertendo a leggervi,poi io sono di parte Le numerose testimonianze, a cui si aggiunge la tua, danno una ottima immagine del TDM e, non conoscendo molto questa moto, non posso che fidarmi di tutti voi. Resta la voglia di farci un bel giro. Chi me la presta? io stavo solo scherzando,per me che sono già antico è un'ottima moto,ma penso che non sia a livello delle due in questione.a me ad esempio più di tutte e due piace la mt 09 tracer Paul come sai ho avuto la tua moto e anche la Vstromm650, di mio fratello, c'è le scambiavamo durante le uscite, parere mio, ma sopratutto suo, la Yamaha una spanna sopra... lamps e beh!questa cosa mi fa proprio piacere,ormai la danno tutti come una moto di vecchia concezione,niente a che vedere con le nuove nate mah!Sara' anche di vecchia concezione,ma mi sembra che le nuove abbiano ancora 2 ruote e che senza benza non funzionino. poi se vogliamo parlare di abs e antipattinamento sto zitto Il Twin 900 della Yamaha era già parecchio avanti alla concorrenza, 5 valvole per cilindro, manovellismo a 270°, cilindri ceramici e pistoni superleggeri, lubrificazione a carter secco, telaio Deltabox e freni a 4 pistoncini di derivazione R1, insomma nel 2002 tanta roba che altre moto si sognavano. Oggi la sfida è sulla elettronica, sulle mappature e sui sistemi di controllo e sicurezza, molti chip e sensori e poca meccanica. lamps
Ragazzi le moto senza elettronica avevano ognuno a suo modo un carattere ed una voce ........adesso con l'elettronica ....tanta sicurezza certo........ma il manico come si diceva una volta......adesso tutto più facile piove?
Mappatura Rain...etc etc....ripeto meglio .....ma non diventiamo schiavi della tecnologia.
Esempio provate un solo giorno nel lasciare il telefonino spento per un giorno.........alcuni si sentono persi ,altri dicono ee se mi cerca qualcuno......ma noi come facevamo l'unico cellulare era il gettone .
at salut
hai perfettamente ragione,è stato utile nei primi tempi,sia per chi lavora in proprio,o se per caso resti in panne e non trovi una cabina telefonica vicino,ecc-ecc.però ora si esagera.prima era un'utilità ora è una moda,e non si può farne a meno(non per tutti)io sono ancora all'antica,lo uso solo come telefono.ps(beciu checchè se ne dica,abbiamo una gran moto)
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Vabbè regà ma quelli che oggi portiamo in tasca oggi sono dei sofisticati e potenti computer gps localizzatori foto/videocamera HD e terminali NFC etc.etc....una volta per avere a disposizione tutta questa tecnologia non bastava lo spazio di un appartamento 
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da lumachinaVabbè regà ma quelli che oggi portiamo in tasca oggi sono dei sofisticati e potenti computer gps localizzatori foto/videocamera HD e terminali NFC etc.etc....una volta per avere a disposizione tutta questa tecnologia non bastava lo spazio di un appartamento Trovo inutile ormai ai nostri tempi dire che era meglio quando il cellulare non c'era. ..tante cose prima non c'erano . Neanche il riscaldamento c'era, non c'era l'aria condizionata una infinità di cose non c'erano. .ma oggi si vive in un altro modo e credo che molti aggeggi elettronici ci aiutino a vivere meglio. Il cellulare è uno di quelle cose che ormai ci regala serenità sotto certi aspetti, ma l'abuso ovviamente fa male sempre...di qualsiasi cosa si abusi, alla fine porta scompensi. Certo, tornando al discorso iniziale, l'elettronica (troppa) nelle moto forse ce n'è un po ' troppa e ammalloppata in un modo disordinato secondo me. Leggere l'altro giorno che una moto in una rotonda accelera mentre tu invece stai rallentando, allora preferisco non averne assolutamente di elettronica. Avere l'abs, potrebbe tornarmi utile, l'anti pattinamento pure, magari un pivello come me che accelera troppo in un tornante di montagna si ritrova sdraiato sarebbe bello che si evitasse. Ma oggi si spinge tutto sull'elettronica, pure in una stufa a pellet ci sono tarature computerizzate che se per caso ne cambi qualcuna la stufa non va più. Quelle di una volta mettevi la legna e le davi fuoco.... Oggi ci sono fior fior di forum che parlano di stufe a pellet, scambiandosi le mappature delle proprie stufe.....boh!
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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