Veramente la moto é fuori dall'ufficio parcheggiata, con assicurazione e mono con il precaricostratto di un paio di giri in più rispetto a quando l'ho presa, in quanto 90 kg su una moto si sentono, il fatto del precarico, io già lo conoscevo in quanto l'ho dovuto serrare sempre su tutti i mezzi avuti ( causa peso) volevo approfondire in quanto mi piace capire cose che nn so ma usare termini con meno X mi fa capire meglio...


Volevo chiedervi anke per quanto riguarda l'anteriore, cosa che nn so fare in quanto questa é la prima moto su cui ho tutte ste regolazioni, c'ho una miriade di viti e vitarelle che le guardo e faccio BHOOO

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Ueh! Scherzavo nèh! Non te la sarai mica presa...

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TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...

Se giri su percorsi stradali mi dispiace doverti dire che il setting migliore è quello delle sospensioni originali che pur morbide rendono la moto una perfetta moto da strada. Tra l’altro di strabiliante performance in ogni percorso. Provare per credere. La CBR 600 RR 08 ha una ciclistica imbattibile.

La moto indurita ti offre stabilità ma su strada devi stare in campana; parecchio pure; soprattutto se fai tratti veloci dove l’asfalto presenta asperità e ondeggiamenti. Di rimbalzo si rischia di dover affrontare scarrocciate di mezzi metri a botta e se ti ritrovi forte e in piega con tre giunti di impalcato, uno infila all’altro, voli e finisci sotto al viadotto. Non so se mi spiego.

Con le sospensioni che hai sotto è difficile evitare di darti dei consigli che non siano i soliti consigli.

Il Sag statico devi farlo fare a prescindere da tutto il resto; vai da un bravo meccanico, che sa di cosa si tratta e che con pochi euro, ti regola i precarichi in base al tuo peso e ti mette in bolla l’assetto della moto. Dopodichè comincia a regolare i registri dell’idraulica partendo da una posizione intermedia. Metti tutto a metà sia anteriore che posteriore e poi comincia con le regolazioni desiderate pian pianino.
Se tu avessi avuto ancora tutto originale ti avrei consigliato di prendere il libretto e mettere tutto come regolato dalla casa. Fino a certi livelli anche in pista va bene la regolazione originale se poi scendi al di sotto di certi tempi occorre cominciare ad indurire le idrauliche.

Io mi sono convinto che bisogna sempre aspettare di abituarsi all’assetto della propria moto per capirne fino in fondo pregi, difetti e limiti …. dopodiché, se del caso, consapevolmente affrontare prove di regolazione.

Forza CBR

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

Ricapitoliamo, il precaricon nn serve per irrigidire il mono posteriore, serve per mantenere leggermnente più "sfilato" l'ammortizzatore, il quale essendo a questo punto più lungo, produce un alzamento della luce da terra della moto, di conseguenza anke se la rigidità é rimasta inveriata, avendo una luce superiore, tutte le compressioni che ha l'ammortizzatore, vengono smorzate ad un'altezza inferiore, in quanto la molla si trova a lavorare nella parte "finale" del mono, di conseguenza noi in sella sentiamo che l'ammortizzatore é più rigido, ma nn é vero in quanto per irrigidire dobbiamo cambiare molla e olio, mettendo una molla più dura e un olio più viscoso, é questo il concetto?

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

quoto. questa volta era veramente difficile essere intellettualmente disonesti al punto tale da appiccicarmi addosso ancora, senza nominarmi, queste falsità su cui ti sei fissato sul mio conto. (e lo vedono tutti).

renditi conto che è una partita di tennis tra te e una tua fantasia, che io non sto giocando, come vedono tutti, da mesi.

io ormai alzo bandiera bianca rispetto a quest'assurda prevenzione sul mio conto.
mi dispiace però.

lamps

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le idrauliche per definizione non s'irrigidiscono.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Zel, posto che non voglio entrare minimamente nel merito del rapporto tra te e Pig, vorrei solo far notare una cosa.

Se si partecipa a discussioni tecniche argomentando sull'oggetto in discussione, si presuppone che, pur con le dovute lacune, se ne sappia qualcosa. Se, spingendosi un passo oltre, si fa una critica a qualcuno che crede di saperne a riguardo, vuol dire che si è ancora più acculturati sull'argomento.
Quello che io penso è che Nicola, e questo è stato il motivo del mio intervento iniziale, ne sappia molto, e ne sappia così tanto da poterlo insegnare a chi non lo sa, e qua dentro siamo in tanti.
Ora: se l'unico scopo nel prendere parte ad una discussione tecnica è quella di seminare zizagna, allora lo posso anche capirere; ma se uno, come nel suo caso, ne ha da dire, e ne prende parte per dire cose assai sensate, perchè si deve limitare a lanciare stoccate su gente che sicuramente ha meno esperienza di lui, invece di far capire il perchè degli errori che lui vede in ciò che è scritto?
Se non gliene fregasse nulla di insegnare qualcosa a qualcuno, allora non avrebbe senso criticare eventuali errori, anzi dovrebbe godere del fatto che uno si radichi nelle proprie convinzioni sbagliate, e a questo punto non vedo l'utilità di partecipare ad un forum.
Ma dato che non credo sia così, perchè alla fine dimostra di saperne, per quale motivo i suoi interventi sono un pout pourì di provocazioni?

E' vero che uno ha il suo modo di parlare...ma almeno parlasse, non si limitasse a rispondere alle domande con altre domande composte da 4 parole in ordine provocatorio...In questa discussione prima di vederlo scrivere qualcosa che fosse più di una riga, peraltro istruttiva e interessante, si son dovuti vedere diversi messaggi di "svilimento" nei confronti di chi ha commesso errori, senza che ci dicesse nemmeno il perchè quello che stavamo leggendo era sbagliato.

Dico questo perchè evidentemente penso che di esperienza per parlare ne abbia da vendere, e se è così vecchio come si dice, allora potrebbe dire qualcosa di utile, come ha finito per fare quà dopo aver esordito mandando un tizio sulla croce.

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TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...

Assolutamente Nico, se c'è uno che non può dare soddisfazione a stuzzicare, quello sono io. Non è nel mio carattere (tranne che con mia moglie quando devo farla arrabbiare...), quindi l'intenzione non era quella.
Ciò che ti contesto, non è neanche il tuo modo di dire le cose, perchè ognuno, se Dio vuole, ha il suo, e il tuo è quello punto e basta; critico il fatto che non accetti che qualcuno, pensando di sapere su un argomento, nello scrivere due pagine possa commetere errori. Poi si può sbagliare per distrazione o per ignoranza, non credo per presunzione, e ringrazierò sempre fino a quando ci sarà qualcuno a dirlo, e a spiegarmi l'errore però, perchè magari un giorno qualcuno, impedendomi di sbagliare, mi tirerà fuori da una possibile vagonata di sterco, e chissà quanti non l'hanno già fatto.
Quindi i tuoi "scemo, guarda che hai scritto una vaccata...." sono solo che utili, se solo a questo aggiungessi uno straccio di argomentazione e due righe di spiegazione, oltre a sentirci degli sparacazzate, cercheremmo di imparare qualcosa. Almeno io son fatto così, ho brama di imparare le cose che non so, e capire perchè dico boiate.

Il fatto di fare copi-incolla non l'ho neanche mai considerato in questa discussione, non se voleva solo riportare un manuale perchè lui non ne sapeva, o che altro. Anche fosse stata una cosa trasportata poteva voler dare una spiegazione che non sapeva, purchè specificato che non fosse sua...non lo so, e non era questa la questione che tenevo in considerazione. Tutto quà, niente di più.
Ciao!

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TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...

E tutto 'sto casino perchè mi sono azzardato a fare un copia-incolla di un articolo di cui conoscevo l'esistenza perchè l'avevo letto e mi sembrava una indicazione utile da dare ad uno che qui nel forum aveva chiesto delle semplici informazioni.
Magari ho sbagliato a non specificare che non era farina del mio sacco, ma credevo si capisse.
Magari sono anche convinto che al di là di quella inesattezza tecnica scritta in quell'articolo, che ripeto avevo già letto e commentato con altra gente un annetto fa, date le nostre conoscenze tecniche e le nostre esigenze, non credo avrebbe fatto commettere chissà quali castronerie a chi voleva informarsi.
Avendo letto a suo tempo quanto c'era scritto e avevo cercato di assimilare i concetti che più mi interessavano senza sviscerare a fondo il problema, perchè non ne ho il tempo, non devo cercare il giro buono in pista e perchè mi serviva un minimo di infarinatura di base come credevo desiderasse chi aprì questo topic.

Frequento altri forum e devo ammettere, in nessuno ho mai trovato così tanto livore gratuito e senso della provocazione o del disprezzo verso il gesto di un motociclista che vuole cercare di dare una mano ad un altro motociclista.

Spero, Nicola, nel caso dovessi trovarmi in panne con la mia moto lungo la strada, di non dover mai avere a che fare con te che mi soccorri, perchè inorridiresti vedendomi armeggiare con filo di ferro e nastro americano anzichè un set di chiavi della Beta comprato al paddock della Superbike.

Non mi sarei mai aspettato di finire in un forum dove ci sono i professori che ti aspettano al varco per darti il voto, quasi sempre molto inferiore al 5, alla prima [beep] veniale che si spara.

Ovviamente esiste sempre una prima volta e fortunatamente vi sono parecchie persone qui dentro che hanno sia senso dell'umorismo che quello del rispetto, cosa che a te, caro Nicola, fa veramente difetto.

Aloha
Lorenzo

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nicola fa di peggio... fa le pompe alla benzina. no, scusate, rifa le pompe della benzina con rifiuti solidi che trova tipo hunter-gatherer del tardo paleolitico

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