cambia disco nicola,dici sempre quella ;che non capiamo.siamo responsabili di quel che capiamo e se capendo quello che capiamo ti mandiamo...vedi tu

Io ho avuto una esperienza diversa, era il 1982 in Grecia, fermo ai bordi della strada per Patrasso con la suzukona sul cavalletto, stavo controllando il livello dell'olio quando che si ferma il crukko con bmw e con un italiano stentato mi chiede se serve aiuto, ero basso di olio, me ne ha dato un po del suo che conservava nel bauletto, offerto no, se le fatto pagare, come giusto che sia.

Non scivoliamo nel solito stereotipo, grazie

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

è sulle mie considerazioni su di te che non interviene nessuno,
dici che basto io? mò tira fuori di nuovo il cervello degli altri,

ma pensa al tuo ... và

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... c'è gente per tutto...

con quella moto all'epoca, prevedendo un giro da un paio di migliaia di km, un po' di olio di scorta era d'obbligo portarselo dietro. Cmq nel 1982 di moto in giro per turismo a lungo raggio non se ne vedevano. Ma non si vedevano praticamente da nessuna parte, i giri sui passi non esistevano. Di saluti con le dita ne facevi 3 all'anno. Per cui altra filosofia di vita.
Oggi uno che rimane a piedi con una BMW degli ultimi 10 anni se l'è andata a cercare.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

vuoi che ti spedisca una cartolina?

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Ero giovane e ancora inesperto, prima di partire per la Grecia avevo fatto cambio gomme e tagliando(olio, cartuccia e filtri) solo che da oblò sembrava che mancasse, mi ero appena fatto un centinaio di km e l'olio era ancora in circolo, per fortuna ne rabboccai pochissimo. Ripeto errori di gioventù. D'altra parte mi trovavo a 1000km da casa in un paese non mio che non parlavano nemmeno la mia lingua, un po di ansia mi era salita, poi come dici tu di bisonti come il GSX1100 non se ne vedevano tanti in giro.

Oggi ho notato che spesso a mollarti è l'elettronica, c'è ne troppa a mio avviso.

E comunque il bisonte mi ha mollato sul viaggio di ritorno, sulla superstrada per Bari viaggiavamo di notte ad un certo punto si sono spente le luci....E guidare come un pazzo a fari spenti nella notte per vedere se poi è tanto difficile morire EMOZIONI

Per fortuna che viaggiavo con quel gran genio del mio amico, con la stagnola delle sigarette abbiamo riparato il fusibile e via fino a Roma

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

si ,ma senza donne nude

Negli anni 80, magari non si salutava, ma era normale fermarsi a prestare aiuto.
Vero anche che era più facile restare a piedi, ma era anche più facile riparare la moto e un pò tutti qualcosa di meccanica ne sapevamo.
Oggi tutti salutano, ma nessuno, o quasi, si ferma a prestare soccorso o dare una mano.
A me è successo una domenica, in giro con mia moglie, qualche anno fa.
Dopo essermi fermato, su un passo in trentino, a dare una bomboletta per forature ad una coppia in moto ferma con ruota bucata, tornando a casa,in valdadige, fatalità ho forato io e manco a dirlo che non si è fermato neanche un cane per aiutarmi.
Per fortuna ero ad un ora da casa ed è arrivata mia figlia con quello che mi serviva.
Da allora non saluto più, o meglio molto, ma molto raramente.

Però se uno ha bisogno mi fermo e se posso do una mano, ma sono di altri tempi.

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La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha.
O. W.

quelle con gli uomini nudi non saprei dove trovartele

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Casco a terra a bordo strada, perché senza triangolo, spinta la moto sul primo slargo per sicurezza,indossato smanicato giallo.
Se neanche così e vedendomi spingere, con fatica, la moto uno non capisce non è solo un menefreghista, ma anche tordo

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La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha.
O. W.