utenteanonimo01,ascolta na roba,ma che cavolo devono fare in ducati?
ho capito che la colpa e' di ducati,non sono poi cosi rimbambito,sai bene che mi piace ducati ma sai anche fino a che punto arrivo.
ohh utenteanonimo01 li vi e' gente che lavora tutto il giorno per cercar di far del meglio,ma se poi arriva il pilota,quello per cui fai di tutto e dichiara quelle cose beh dai,cavoli non e' la maniera.
accidenti anche rossi insomma ne butta benzina sul fuoco.
che la colpa sia di ducati non ci piove,ma anche il grande mago valentino una pezza non e' capace di mettercela e allora giu m...a

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

grazie quello che volevo dire,detto chiaramente

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

luca, provo a spiegartelo per l'ultima volta, facciamo finta che te sei il pilota ed io l'ingegnere, tu mi dici che la tua s4 è lenta nei cambi di direzione, io devo fare in modo che migliori, ma se per migliorare devo metterti gli scarichi sotto la sella ed a me da un punto di vista progettuale non mi passa neanche per l'anima di spostare lo scarico, proverò sfilando le forcelle. a quel punto tu proverai la moto e mi dirai che è migliorata ma ora tende a chiudere lo sterzo, allora io che faccio (dovrei spostare lo scarico) ma invece abbasso il posteriore ad allungo l'interasse con il tiro catena, tu la provi e dici che ora è stabile ma come handling non ci siamo, allora io che faccio (devo sempre spostare ipoteticamente lo scarico) accorcio l'interasse tu la provi e sai cosa mi dici., che ci siamo peccato che si alza troppo e non riesci a dare il gas in uscita dalle curve....e così all'infinito perchè io che sono il progettista ho un idea, un sogno, e in più sono anche un azionista rilevante e quindi continuo la ricerca della mia kimera e tu continui a darmi indicazioni.
puoi credermi o no ma è così
p.s la storia dello scarico è finta

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GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!

In ogni caso rimango dell’idea che, se lui sostiene di essere il miglior pilota, deve stare davanti al suo compagno
di questo ti do perfettamente ragione

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GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!

Perchè con le nuove carcasse la mescola finalmente si scalda, e la Ducati di Rossi aveva troppa motricità. Hayden è riuscito a settarla meglio. Il decimo posto è frutto di un cattivo lavoro ai box, la Ducati vale molto di più già così com'è. Forse è dura ammettere di aver sbagliato settaggio con tutti quei mondiali vinti. E la rabbia viene da lì.

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Non mi interessa aver ragione a tutti i costi, ma ragionare a tutti i costi

Clap-clap-clap. Perfetto, sta succedendo proprio questo. Adesso, ma anche tutto lo scorso anno.

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Non mi interessa aver ragione a tutti i costi, ma ragionare a tutti i costi

Considerazioni personali:

Ducati:

Ditta entrata in MotoGP per cercar di salvarsi dal fallimento, una ditta che sembrava allo sbando quando, affidando il tutto per tutto al ramo Ducati corse l'ingegner Preziosi, con un colpo di genio, fece una moto, capace di eguagliare la concorrenza mostrando al mondo le qualità della ditta stessa, risollevandola dalle sorti quale era destinata. Da allora di acqua ne è passata sotto i ponti, forse il limite stesso dell'ingegner Preziosi è stato raggiunto, e superato il suo progetto, probabilmente ci sarebbe bisogno di cambiamenti, non solo nel progetto, ma anche nel team Ducati corse (anche se io non ne sono convinto, secondo me l'ingegner, anche forte della sua esperienza, sa perfettamente il da farsi. Il tempo, ma anche i tedeschi ce lo diranno, anche se sinceramente non vedo più un ritorno economico dalla motogp, pertanto non vedo il perchè continuare con questi risultati..... )
Fatto sta che la moto, è inferiore alla concorrenza dal 2009 ad oggi, con o senza Stoner, il problema principale è questo.



VR46:

Un campionissimo indiscusso, vincente in più generazioni di tipologie tecnologiche motociclistiche, capace di vincere sfide, anche con avversari più farti di lui, arrivato ad un'età la quale, OGNI atleta, comincia risentire dei primi cali fisici/psichici, in un contesto dove non si ha più FAME di vittorie, di ritorno dall'infortunio più grave della sua carriera, dopo aver investito il suo migliore amico ed infine dopo essere stato battuto dal suo compagno di squadra per la prima volta nella sua carriera (anche se ha gareggiato tutto il campionato rotto), ed infine sfiga delle sfighe, messo sopra la moto più difficile da guidare, di tutta la motoGP, per la seconda stagione consecutiva..... scusate se da di matto, e scusate se io lo capisco, e mi meraviglia che non lo capisca anche la gente.

Stoner:

HA ah ah ha ha hahahahahahahhaahahhahahhahahahhaaaahhahahahhaaaaa!!!!!!!!

Come godo, hhhahahaahhaaahahhahhaaha!!!! ilpiù forte di qua il più forte di la quello che guida sopra i problemi bla bla bla, dopo una stagione impeccabile, dopo aver avuto la moto migliore del lotto, al primo problema, subito mancare di rispetto lamentandosi pubblicamente con i meccanici, poi dopo la magra figura di essere arrivato 3° anche dietro al suo compagno di squadra e dopo che gli hanno tolto il chatering, ha tirato fuori la scusa del mal al braccino, o povero bambino ti fa male il braccino, poverino, ed il pancino come va? HAHAHAHAHAHHAA!!!!
Avete visto la faccia di Suppo? A si dimenticavo, a mente fredda ha dato colpa al guanto.....

Scuse ragazzi, state facendo lo stesso errore che i rossisti fecero con VR46, sono dei gran piloti, ma sono umani, è inutile star qui a raccontarsi frottole, tutti sono in grado di vincere con la moto migliore, non centra solo il manico, però Stoner quando si sente la pressione addosso va in brodo di giuggiola e si agita, ed infatti Stoner è il classico pilota, da non lasciare mai solo la davanti, mentre gli altri 2 (Lorenzo e Rossi NDA) son animali da bagarre, per questo mi piacciono di più.

PS: Rossi, le prime tre gare, ha guidato più forte di stoner, la sua stessa Ducati, facendo risultati cmq mediocri, perciò finiamola di dire che la ducati va interpretata, e c'è chi la sa far andar forte, la verità è che chi la faceva andare, adesso fa andar meglio la Honda, motivo in più per capire che questa ducati è da massimo sesto posto, con Stoner sarà da 5° non di più.

Burghess:

che la competenza in fatto di configurazione moto, appartenga ad un'altra generazione? Comincio a pensare che centri anche lui con alcuni problemi della moto....

Lorenzo:

Fin che non vedo Rossi la davanti, tifo per lui, secondo me, c'è qualcuno che gli dice cosa dire, altrimenti è un genio incompreso, un mostro per freddezza e capacità, ma avete visto quando ha annusato la possibilità di vincere, come ha cambiato passo? Ed avete visto con che velocità e capacità ha scovato la giusta strategia da seguire in gara? Mi piace un casino questo qui.

Rossi Ducati:

Aspettiamo i tedeschi, che secondo me in contemporanea, arriva anche il nuovo motore, l'imputato principale a tutti i problemi di ducati.

Pedrosa:

Stanco di non essere considerato un top rider, quest'anno se Honda non lo fermerà, ne vedremo delle belle....

MOTOGP:

A parte il fatto che la prima gara mi è piaciuta parecchio, per carità, ci son gruppetti, ma questi cmq ci son anche in SBK ultimamente, il gruppetto di testa, mi ha entusiasmato parecchio, però qui il fatto è grave, qui di competitive, ci sono solo poche moto, ed il futuro, lo vedo solo: o monomarca + sponsor, oppure tutto ed interamente CRT, altrimenti qui dopo rossi, non se ne fa più niente...

Anche se a dir la verità, fin che c'è ancora rossi, io sposterei immediatamente il pubblico in superbike, il che farebbe molto bene al comparto moto...

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Dovoto, disse che si deve cambiare il motore, perchè troppo ingombrante, e non si può portare il baricentro della moto , dove dovrebbe andare, uguale disse l'ingegner mantegazza, ed in fine, uno che andò a cena con "quelli che sanno" disse al pubblico, che la moto aveva il baricentro 2centimetri e mezzo indietro e che era un'infinità rispetto la concorrenza.....
Lo stesso Preziosi accenno pubblicamente questo problema, oltre al problema geometrie (che tuttora non hanno risolto).

LUCA, dov'è sta benedetta moto che Rossi chiedeva?

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Non hanno seguito il mio consiglio, la squadra ducati doveva essere composta da Preziosi-Rossi-Hayden e i meccanici. E basta. Troppe teste a far da filtro alle richieste di Rossi. Questo per il podio. Per la vittoria ci vuole anche un buon analista che tolga dai meandri del subconscio di Vale quello che di brutto è rimasto da ottobre.

si ma hermes.... possibile che non sia filtrato nulla??? si parla solo di uno step di telaio e basta... solo l'amico di tuo padre, devoto e l'amico di gianni.poli ne parlano.... puà essere che col passaparola si sia confuso "quello che si farà" con "quello che si dovrebbe fare"???