Ciao a tutti, devo confessare che sono molto curioso. L'aver superato i 15.000 accessi all'argomento Keeway Cruiser direi che è quanto meno sorprendente.
Comunque, a parte le battute, la moto è ancora viva. Al momento in officina per il tagliando dei 10.000km e per la seconda sostituzione del galleggiante del serbatoio, la prima era stata fatta 7 o 8 mesi dopo l'acquisto. I primi 5.000 km sono stati un varo calvario e tutti lo avrete capito dal tono dei vecchi post, l'aver poi coinvolto il concessionario di Milano e la sua officina d'appoggio è stato un vero toccasana. I successivi 5.000 km sono andati via quasi completamente lisci, se non altro non sono più rimasto per strada ed ora sono in attesa del nuovo galleggiante. Per il resto la moto si è dimostrata comoda, stabile, con consumi veramente contenuti e sicuramente è stata un'ottima alternativa allo scooter. tanto più che anche i produttori stanno forse aprendo gli occhi e finalmente stanno tornando alle piccole cilindrate

BOBBER.