però nell'opinione comune la bmw è affidabile mentre se dici che ci sono (anche) guzzi con più di 100000km che non hanno mai subito interventi straordinari sei un fanboy.. si pensano che tutti i guzzisti siano stupidi, l'ignoranza e il pregiudizio anno fatto più danni degli errori di superficialità che (bisogna ammettere) il marchio ha commesso, non tanto a livello progettuale quanto nella produzione.

l'ennesima naked ?
ma quante ne hanno rivoltate negli ultimi 20 anni?

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

perchè le varie V11 e breva 750/850/1100/1200 dove le lasci?

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

comunque al momento a listino la guzzi non ha nemmeno una naked. ha la california 1400 che è una custom come anche il V9, la V7 cos'è una sportiva classica? una caffè racer? la versione scrembler non la considero neanche,poi hanno la nuova enduro stradale V85, se sulla stessa base fanno la naked mi sembra equilibrato.
infine una sportiva in futuro è l'unica che considero interessante per me che non mi posso permettere di aver più di una moto. se poi con quel motore faranno un'altra naked sinceramente non ci vedrei nulla di male, le caratteristiche del marchio si prestano a quel genere di moto secondo me.

Veramente! Bellissima idea! Tra l’altro moto identiche e vincono solo i piloti migliori

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... in moto è un avventura!

Eh sì, quel trofeo è fichissimo e sarebbe davvero bello partecipare!

Guzzi, beh è vero che non ha portato novità, ma credo che non sia per mancanza di idee; credo piuttosto che sia per problemi produttivi, già hanno avuto problemi a star dietro alla produzione delle V85TT, non credo che sarebbero in grado di gestire anche un nuovo modello.

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

boh, diciamo che da quando ho fatto quel corso di guida in pista, ne sono uscito entusiasta e un po ha iniziato a ronzarmi sta cosa.
effettivamente le gare di regolarità potrebbero essere una bella attività, il problema è che a me piace anche andar su e giù per i passi e non mi posso permettere più di una moto, comunque boh io non mi pongo limiti di eta, non è detto che in futuro potrei avvicinarmi a quel mondo, intanto l'anno prossimo se riesco rifaccio quel corso, magari in compagnia di qualcuno del forum. pensare di prendermi un V7 come unica moto non mi entusiasma molto per un'uso stradale, non mi entusiasma nemmeno l'idea di stendere la griso, boh magari una stradale su base V85 ma me la immagino comunque un po limitata di motore,so che la tuono è una moto fantastica ma esagerata per me, la vedo bene in mano a gente molto esperta come qualcuno del forum, io mi sa che mi farei portare a spasso dalle prestazioni pazzesche che ha mentre il mio intento e quello di guidare bene ed esser padrone del mezzo, l'aprilia 660 sarebbe top per questo scopo ma non riesco ancora ad immaginarmi lontano dal cinghiale, chissà, forse una futura sportiva guzzi con il motore serie grossa..

Credo che stendere la moto non faccia piacere a prescindere da quale sia quindi dubito che anche prendendo una Tuono tu sia più invogliato ad andare in pista.

Se la preoccupazione è quella di fare danni alla moto allora l'unica è prendere una vecchia moto da pochi soldi, che almeno se la distruggi dici pazienza.

Ah cmq per fare il trofeo Guzzi oltre alla V7 serve pure un altro pilota perché non si può correre da soli

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Si però il v35 no, non mi è mai piaciuto.. magari qualcosa di un po più moderno ma è solo un'idea, una possibilità, c'è un ragazzo che conosco, un ottimo meccanico e conoscitore di Guzzi, magari potrebbe interessargli fare qualcosa insieme..

Scusa ma stai parlando del Fast Endurance Guzzi?

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!