|
|
Iscritto: 15/11/2012
|
Scusate per il post precedente nel quale mi sono spiegato proprio male! Vi spiego la mia situazione:
Volevo cambiare marmitta al mio 125, ma mi è' stato detto che la marmitta in questione non è' adattabile, compatibile, col mio scooter, e che così non si può montare. Però so che si può sistemare artigianalmente per poterla riuscire a mettere, e vorrei capire se questo lavoro e' una cosa di poco conto, fattibile solo spendendo un po' di più e mettendoci un po' più di tempo oppure se è' una cosa seria che richiede molto lavoro e ovviamente molto tempo! Grazie!
|
|
Iscritto: 10/10/2012
Locazione: borgomanero (NO)
|
Originariamente inviato da francescomantovaniScusate per il post precedente nel quale mi sono spiegato proprio male! Vi spiego la mia situazione:
Volevo cambiare marmitta al mio 125, ma mi è' stato detto che la marmitta in questione non è' adattabile, compatibile, col mio scooter, e che così non si può montare. Però so che si può sistemare artigianalmente per poterla riuscire a mettere, e vorrei capire se questo lavoro e' una cosa di poco conto, fattibile solo spendendo un po' di più e mettendoci un po' più di tempo oppure se è' una cosa seria che richiede molto lavoro e ovviamente molto tempo! Grazie! per prima cosa bisognerebbe sapere se è un 2 tempi o un 4 tempi....se è un 4 tempi un buon meccanico e ripeto BUON MECCANICO che sa il fatto suo la potrebbe adattare, se è un 2 tempi te lo sconsiglio, perchè un'espansione nasce per fornire determinate prestazioni e se la tagli o la modifichi "a caso" è più il danno che il guadagno............
=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====
|
|
Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
|
lo escluderei dato che non sarebbe omologata per la circolazione su strada.
|
|
Iscritto: 15/11/2012
|
Sisi e' un quattro tempi a raffreddamento ad aria! È anche non aumentano di molto le prestazioni anche solo per l'estetica vorrei metterla! Però' dite che non sarebbe omologata? Quali possono essere le conseguenze con la polizia?
|
|
Iscritto: 12/07/2012
Locazione: Ascoli Piceno (Marche)
|
Originariamente inviato da francescomantovaniSisi e' un quattro tempi a raffreddamento ad aria! È anche non aumentano di molto le prestazioni anche solo per l'estetica vorrei metterla! Però' dite che non sarebbe omologata? Quali possono essere le conseguenze con la polizia? verbale / sequestro del mezzo / parcella corroattrezzi / costi deposito giudiziario / revisione del mezzo..... se lo scooter è vecchio è meglio che gli dai fuoco prima che arrivi il carroattrezzi........ (ma mi sa che lo devi portar via comunque.......)  vedi tu.... 
Born to be Wild.. I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.
|
|
Iscritto: 10/10/2012
Locazione: borgomanero (NO)
|
Originariamente inviato da pasodiackOriginariamente inviato da francescomantovaniSisi e' un quattro tempi a raffreddamento ad aria! È anche non aumentano di molto le prestazioni anche solo per l'estetica vorrei metterla! Però' dite che non sarebbe omologata? Quali possono essere le conseguenze con la polizia?
verbale / sequestro del mezzo / parcella corroattrezzi / costi deposito giudiziario / revisione del mezzo.....
se lo scooter è vecchio è meglio che gli dai fuoco prima che arrivi il carroattrezzi........ (ma mi sa che lo devi portar via comunque.......)
vedi tu.... quoto......... 
=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====
|
|
Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
|
Scusami ma in piena crisi come siamo e con i vampiri in divisa che non aspettano altro per spolparci io ti SCONSIGLIO questa modifica,Un conto è avere il vecchio scarico rotto e bucato,un conto è metterne uno che non ci azzecca minimamente col mezzo.
Sarebbe come sventolare un drappo rosso davanti a un toro,è questo il tuo concetto di estetica? Per me vuol dire andarsi a cercare le rogne.
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
|
|
Iscritto: 15/11/2012
|
E di un passaggio da aria a liquido che ne dite? ne vale la pena?
|
|
Iscritto: 12/07/2012
Locazione: Ascoli Piceno (Marche)
|
Originariamente inviato da francescomantovaniE di un passaggio da aria a liquido che ne dite? ne vale la pena?  ........secondo me francesco ci stà a pigliare per il [beep]....... !!
Born to be Wild.. I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.
|
|
Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
|
No,semplicemente non ha bene presente la materia,sarà agli inizi.
Aggiungere il raffreddamento a liquido porta il dover aggiungere una pompa,un radiatore e un termostato. Secondo me è andarsi a cercare rogne,ci sono motori che è un secolo che sono raffreddati ad aria e vanno assai bene
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
|
|
Iscritto: 15/11/2012
|
Scusate se sono inopportuno però' davvero me ne intendo davvero poco come "meccanico" però' vorrei imparare, quindi tutto quello che vi chiedo e può sembrare assurdo e' perché lo leggo o lo sento dire e voglio approndire e capire di cosa si tratta, anche se magari e' qualcosa di impensabile!
|
|
Iscritto: 12/07/2012
Locazione: Ascoli Piceno (Marche)
|
ok francesco, leggi qui : http://www.moto.it/forum/default.aspx?g=posts&t=10634tutto ok....
Born to be Wild.. I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.
|
|
Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
|
Originariamente inviato da doc elektroAggiungere il raffreddamento a liquido porta il dover aggiungere una pompa,un radiatore e un termostato. Secondo me è andarsi a cercare rogne,ci sono motori che è un secolo che sono raffreddati ad aria e vanno assai bene forse serve anche uno spazio dove far passare l'acqua nel motore?
|
|
Iscritto: 03/09/2001
Locazione: MI
|
Originariamente inviato da francescomantovaniE di un passaggio da aria a liquido che ne dite? ne vale la pena? Dimmi che stai scherzando, dai........
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
|
|
|
Guest |