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Iscritto: 16/09/2011
Locazione: IN KAZAKISTAN
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Una domanda a chi sicuramente è più esperto di me. Nella mia rocket c'è il serbatoio dell'olio motore visto che il carter è a secco. Immagino che questo voglia dire che non c'è olio nella parte bassa del motore ma è separato appunto nel serbatoio. La domanda è: Visto che il serbatoio dell'olio è separato se si supera il livello massimo è più o meno pericoloso rispetto a una moto con coppa dell'olio???? spero di essere stato chiaro...
Quandoque bonus dormitat Homerus
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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Mi ero sbagliato con l'harley di un kg in più,in pratica serbatoio olio fino all'orlo. Nessun danno,un fumo da incendio dalle marmitte e un nebbione puzzolente per quelli dietro. Non mi sono manco fermato,dopo 10 minuti è finito il fumo e via....
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da doc elektroMi ero sbagliato con l'harley di un kg in più,in pratica serbatoio olio fino all'orlo. Nessun danno,un fumo da incendio dalle marmitte e un nebbione puzzolente per quelli dietro. Non mi sono manco fermato,dopo 10 minuti è finito il fumo e via....
Pensa che la maggior parte degli incendi di veicoli a motore è dovuto proprio alla combustione dell'olio fuoriuscito o in eccesso, e questo risponde anche alla domanda iniziale. lamps
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Doc,sei peggio di me  . 
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Iscritto: 19/10/2012
Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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da quando un eccesso di olio (si trattava di una macchina) ha causato il cedimento di un manicotto dell'impianto di raffreddamento e mi ha imbrattato per bene la frizione, da quella volta sono divenuto molto cauto circa il livello dei liquidi... certo dipende anche dai mezzi, alcuni sono più delicati di altri, ma a scanso di equivoci applico la regola in modo sistematico su tutto... 
la grandezza non è mai vanaMolti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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wisky e chiavi inglesi non vanno d'accordo insieme difatti è da parecchio che non bevo più,non solo quando dovevo guidare
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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