ho da poco una honda 600 cbf s con abs e cbs (frenata combinata) sono molto soddisfatto perchè mi sento anche sicuro , mi è già capitato di arrivare diciamo così un pò allegro e trovare subito dietro una curva macchine bloccate per problemi vari.... tipo incidente e frenare con l'abs in curva mi ha dato una grossa mano.
Però sento sempre che i "puristi" i veri motociclisti non apprezzano questo accessorio. Qualcuno mi spiega per bene perchè?

Non credo ci sia un "perchè" razionale. Molti hanno un'idea "romatica" ed "eroica" del motociclismo; altri non vogliono affidare le loro terga a dei microchip.
Probabilmente, l'ostracismo più "fondato" è di quelli che hanno provato la prima serie di ABS per moto, non sempre irreprensibili.
Personalmente, avendo provato un ABS di ultima generazione sul pavè bagnato in discesa, non posso far altro che apprezzarlo e ritenerlo di enorme utilità per la sicurezza attiva.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Allora ,ti dò il mio punto di vista. Io sono CONTRARIO all'abs obbligatorio (ma se te lo vuoi pagare a parte tanto fa) e pure sulla macchina.
Lo ritengo un orpello da diversamente abili alla guida ed ho avuto sulla macchina esperienze negative. Sulla stessa discesa INNEVATA dove la mia fiat uno si fermava in mezzo metro la lancia Y con STUPIDO abs non frenava e l'abs mitragliava come un deficente. Spento la chiave col freno tutto giù e SI E' FERMATA. Chiaro segno che in certi casi l'abs è dannoso e PERICOLOSO! Difatti lo ho escluso e la macchina per 6a nni (dopo l'ho venduta) ha frenato benissimo) Da qualche parte magari in rete ci sarà pure un elenco di morti causati appunto da questo schifo.
Per le moto è un pò diverso. Sulle moto sei in equilibrio,personalmente a me l'abs avrebbe evitato una caduta sebbene minima su una strada piena di popò di mucca MA NON lo voglio. Tutti oramai sono "convinti" sull'abs perchè la tecnica dei freni si è evoluta. Ora tutte e moto hanno dei disconi grossi come vinili,con pompe che potrebbero sollevare un scensore idraulico e che appena tocchi ti cappotti. Anzi sembra quasi che la potenza in qualche caso eccessiva sia voluta.
capirai che mentre con un tamburo meccanico anteriore servivano "supponiamo" 20 kg per bloccare,qui ne servono magari solo 2. e se uno è in panico perchè gli si para un tir davanti si attacca al freno e magari non dosa bene la potenza.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

ma sta a chi guida dosare la potenza e lo puoi fare meglio con un freno "duro" piuttosto che con uno "molle" . A parità di frenata ottenuta. Per uno poco avvezzo alla guida era più facile frenare su una 127 (totalmente meccanica e con pedale molto duro) che con una "uno" (servoassistita nella frenata). E lo stesso è nelle moto. avere un freno che blocca (quindi è al massimo della sua potenza) con 5 kg di sforzo o con 2 kg cambia moltissimo

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

A me questa storia dell'ABS escludibile fa tanto ridere, che significa, cosa serve? mhà?

Argomento trito e ritrito, sono state spese fiumi di parole, a questo punto auspico che diventi obbligatorio quanto prima così buona pace per tutti pilotoni compresi.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Manomettere l'impianto frenante non solo fa decadere le condizioni di garanzia ma in caso di sinistro la compagnia assicurativa può negare l'indennizzo.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

(BESTEMMIONE) ti ho forse scritto "si toglie facendo così' ,così e così' ? NO! Lo so fare PUNTO! E non lo dico al primo venuto. anche perchè in italia se qui scrivo come lo si fa il pisquamo che legge lo fa,e lo fa lui non lo spirito santo,poi si pianta e punta il dito....LUI....LUI mi ha detto come fare. Ma se con le mani invece di manomettere ti grattavi il didietro non ti piantavi . Io sarò pure un pessimo esempio e magari un pessimo elemento (e ne vado fiero) ma non mi sono mai "girato" . Le mie moto "volendo" girano tutte e due a cavalletto giù e ti voglio vedere una "differenza" tra un modello standard. Ah,dimenticavo io per il cavalletto non sono mai caduto perchè prima lo tolgo e poi schiaccio start
A te piace essere legato e controllato e a me no....ha ha ha! Ci si vede al fondo della prima discesa innevata. Anzi mi sa che arrivi prima tu!
Ti voglio consigliare un film con diego abbatantuono nel quale fa un noto personaggio di un videogioco. Ad un certo punto un "umano" cacciatore dotato di visore IR,sensore IRDA,e ogni sistema di arma viene ammazzato da un "qualunque" tizio con un lampada portatile e un revolver.
Viva la semplicità

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Non ti preoccupare ,tra qualche anni le moto si spegneranno quando PENSI di fare un irregolarità,avranno la velocità automatica,e ti manderanno la multa a casa in automatico se fai qualunque cosa e scriverai soltanto dove andare sulla tastiera e comunque ti risparmio la fatica,nel 2017 (quando spariranno le sim ricaricabili) eliminerò telefono e computer e forse anche la tv. Dal 31 12 2016 solo "qualcuno" saprà dove trovarmi.
Perchè se io sono pericoloso per la "sicurezza" tu lo sei per la libertà!
Ah proposito,per quella data si cerca un admin per fronteacustico (scusate l'OT)

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

lumachina metti la tua firma in italiano ,cosi capisco cosa c'è scritto " grazie " , non siamo tutti terroni purtroppo ,

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V

Porc.....porc.....porc....non si fermaaaaaaaaaaaaaaa . Chissà magari il titanic frenava meglio di un abs sul fango.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

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