Costa 12 mila euro, fa i 90 orari ed è elettrica. Ha due posti, un'autonomia variabile da 120 a 215 km e la stessa simpatia del modello originale

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2018/01/01/news/torna_l_isetta_tutto_come_ai_vecchi_tempi_porta_anteriore_e_stesso_design_debutta_la_microlino-187741787/?ref=RHPPBT-VM-I0-C4-P14-S1.4-T1#gallery-slider=187741768

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

infatti mi sembra una stupidaggine, come lo era l'originale

pericolosissima, assurda, anacronistica, dov'è il senso?

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Forse sarebbe stata (del caso) più indicata una rivisitazione della Messershmitt ...che replicava la cabina del noto caccia ME109

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Memento Audere Semper

Se le innovazioni sono state come le auto moto di adesso tutte uguali e senza un minimo di personalità ben vengano le repliche . Ma che siano repliche studiate e fatte bene. Non buttate giu' come questa.

E sottolineo sono ancora replice "acerbe" perchè manca la sperimentazione sull'elettrico. Siamo indietro di almeno 70 anni

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

A Roma purtroppo abbiamo un fenomeno che si chiama microcar, le macchinette per intenderci, rumorose, inquinanti, brutte, ma SOPRATUTTO PERICOLOSE, che piacciono tanto agli sbarbatelli della "Roma bene"



Per colpa di una lacuna legislativa le microcar sono considerate ciclomotori e possono essere condotte con il patentino del motorino( 50c.c.)

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

le microcar rappresentano una grande occasione PERSA per iniziare un discorso di elettrico "serio" . Ma si sa che a questo paese piace stare indietro. Per il resto ,bè fossero almeno belle...

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Ci sono tante cose che costano care,ma quelle proprio sono spaventose. Voglio fare un esempio. Questo gioellino di elettronica probabilmente riesco a portarmelo a casa nuovo con meno di 600E

http://www.wharfedalepro.com/product-detail.php?pid=99

E' di fatto il DOPPIO di un prodotto similare ,ma dopo averne fritti TRE di "similari" io voglio l'originale.

Per le microcar non saprei. Diciamo che sono un evoluzione dell'APE anche se nel carrettino a 3 ruote almeno avevi un metro cubo di bagagliaio. Mi chiedo perchè TUTTE le case automobilistiche non si siano svegliate e abbiano prodotto oggetti che come dimensioni "piu' o meno sono li'" e magari costerebbero meno e andrebbero meglio.
E sembra che sia un fenomeno tutto "italiano" ma vedendoci del politico dietro (ancora per pochi giorni poi tutti col freno a mano tirato,ho pronta una bella recensione su un amplificatore da proporvi per quei giorni) potrei dire che è per supplire alla cronica carenza e inadeguatezza dei mezzi pubblici.

Per quanto riguarda l'inquinamento,bè io farei rigirare le locomotive a carbone...detto tutto!

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo