Ha solo ritardo nella risposta o perde anche colpi quando dai gas?
Ci fa sempre o solo in curva?
Hai provato a dare una bella stirata al motore per un po' di tempo?

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Il pescaTV fluviale!

Pulisci il filtro dell'aria...le candele quanti km hanno?

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Una PX è per sempre

di già?
l'ho pulito solo un anno fa

uufff,
devo smontare mezza moto per arrivare al filtro aria

però di solito se il filtro è pieno il motore cambia in tante situazioni,
evvabbé, domani so come passare il sabato ....

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... c'è gente per tutto...

Buongiorno
Penso che il periodo di ferma, abbia causato una parziale ostruzione dei getti, provocando il ritardo in apertura gas, non penso sia elettronica, darei una bella pulita carburatori/serbatoio...

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

quella della umidità era una battuta alla Nico (Aldo, Giovanni e Giacomo ai tempi di Mai Dire Gol)
in lingua sarda le parole cambiano con l'umidità dell'aria .... secondo il Vocabolario Cuccureddu

questo difetto l'ha fatto sia quando attraversavo il Monferrato con nuvole, lungo l'Aurelia in Liguria col bel tempo e durante i 20km di pioggia dalle parti di Vercelli mentre tornavo a casa

comunque la mia moto non è mai stata ferma più di una settimana,
anche ai tempi del blocco si faceva un girettino settimanale fra le rotonde di Biella

e visto che devo smontare mezza moto è la volta buona che gli piazzo la "Mox 1",
è una piccola modifica (totalmente reversibile) studiata da uno che di mestiere lavora alla Marelli nel reparto Impianti di alimentazione ....


ma ste moto non potrebbero fare le schizzinose a fine estate ...

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... c'è gente per tutto...

le candele hanno circa 8.000km,
il filtro è tipo K&N di quelli che si lavano, montato dal precedente proprietario,

ed è venuto in mente anche a me di fare una sparata,
ho fatto il tratto autostradale da Mondovì a Cherasco (28km) a 8.000 giri .... ma niente

queste sono le possibili cause e gli interventi previsti dal manuale officina alla voce "incertezza":

Incertezza:
Pressione carburante troppo bassa - Controllare (vedere capitolo 3).
Circuito carburante intasato - Controllare e riparare (vedere capitolo 3).
Tubo flessibile sensore pressione aria aspirata fessurato o ostruito - Controllare e riparare o sostituire (capitolo 3).
Pompa carburante difettosa - Controllare (vedere capitolo 3).
Iniettore difettoso - Controllare (vedere capitolo 3).
Sensore temperatura aria aspirata difettoso - Controllare (vedere capitolo 3).
Sensore valvola a farfalla principale difettoso - Controllare (vedere capitolo 3).
Sensore valvola a farfalla secondaria difettoso - Controllare (vedere capitolo 3).
Attuatore valvola a farfalla secondaria difettoso - Controllare (vedere capitolo 3).
Sensore temperatura acqua difettoso - Controllare (vedere capitolo 3).
Sensore pressione aria aspirata difettoso - Controllare (vedere capitolo 3).
Connettori iniettore allentati - Rimediare (vedere capitolo 3).
Sensore albero motore difettoso - Controllare e riparare o sostituire (vedere capitolo 16).
Bobina di comando difettosa - Controllare e riparare o sostituire (vedere capitolo 16).
Terminale cavo (–) batteria o cavo massa motore allentato - Controllare e riparare (vedere capitolo 16).
Ritardo fasatura accensione - Controllare il sensore albero motore e l’unità di
accensione IC nella ECU - (vedere capitolo 16).



ci rinuncio .... piuttosto la porto in Kawa

vabbè, domani smonto pulisco controllo,
poi si vedrà

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... c'è gente per tutto...

Ma guarda.....credo che la tua moto di difettoso non abbia niente, io sarei molto propenso a controllare semplicemente questi:

Circuito carburante intasato (il cosiddetto ingolfamento);
Tubo ecc ecc ostruito (magari un po' di morchia o deposito causa periodo di fermo)
Terminale negativo o massa allentato (anche se io propenderei più per formazione di ossido causa stop, una bottarella di carta vetrata x stare sicuri)

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Il pescaTV fluviale!

Il mio meccanico per la revisione forcella chiede 200€ (con ricevuta, sia chiaro), non so di preciso cosa faccia ma credo sostituzione olio, guarnizioni, e pulita generale.

Considerando che è un centro Andreani e che pare facciano di più ci sta che costi 410€, certo che il doppio ti dirò con estrema sincerita che io, per un Versys, tutti quei soldi non li spenderei. Secondo me una "semplice" revisione è più che sufficiente, poi vedi tu ;-)

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

tutto rimandato ....

ho avuto una piccola emergenza con una parente di mia moglie,
evvabbé, tanto la moto è comunque usabile senza particolari problemi


p.s.
ho già il CRC 6-66 per annegare tutti i connettori elettrici ....

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... c'è gente per tutto...

visto che devo rimandare lo farò e se la cosa si risolve eviterò di smontare tutto quello che parte dalla testa fino al manubrio

incrocio le dita ....

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... c'è gente per tutto...