Sarà l'ultimo anno del 1000. E se lo giocheranno solo in due: Marquez (Marc) e Bagnaia. Ma tra i due litiganti potrebbe godere il terzo incomodo DiGiannantonio.
Sarà il pilota che tiferò il prossimo anno.
Yamaha ed Honda saranno ancora molto indietro. KTM, come al solito, perderà progressivamente terreno. Aprilia avrebbe Martin e Bezzecchi, ma con un anno in cui a Noale si sono tenuti in casa due piloti a scadenza di contratto, penso che lo sviluppo della moto 2025 sia stato poco spinto, quindi partiranno con un tale handicap che nelle prime gare accumuleranno un ritardo incolmabile.
Ducati va per un altro mondiale in bacheca.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti