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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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tra circa 3000km, quindi dopo pasqua, dovrà cambiare le gomme... stavolta sono molto indeciso...breve resoconto di serie batlax non ricordo la sigla ma dovevi passare sui carboni ardenti per scaldarle, buttate per disperazione dopo 10.000km, non si consumavano mai 2 treni di M1 con cui mi sono trovato bene circa 8.000km a treno diablo strada, ottime diablo strada dietro e diablo davanti diablo diablo strada dietro e diablo davanti diablo ora cosa metto?? visto l'uso anche cittadino vorrei provare le bi-mescola o come ha detto carlo le bi-struttura(m5) grazie.
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 17/01/2011
Locazione: Molfetta
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Ego se ti sei trovato bene con le M1, figurati come ti troveresti bene con le M3 o con le M5.
Vai di Metzeler......il mio gommista mi ha detto che non ne ha mai vendute così tante in vita sua dal 2010 ad oggi.
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Iscritto: 28/04/2003
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Se pensi di venirci a girare allegramente a Castelletto, allora vai di M5, rispetto alle M3 scaldano anche prima e la doppia tensione della carcassa la rendono più durevole in termini chilometrici
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da utenteanonimo01Se pensi di venirci a girare allegramente a Castelletto, allora vai di M5, rispetto alle M3 scaldano anche prima e la doppia tensione della carcassa la rendono più durevole in termini chilometrici non so, gli amici che mi vedevano guidare mi hanno detto che al passaggio dalle M1 a diablo sono cambiato del 100%, quindi sono un pò titubante sul ritorno alle metz.... a riguardo della pista le mie sarebbe apparizioni sporadiche, quindi preferisco una gomma come la diablo che fa bene tutto...e che ogni tanto mi permetta la pistata in compagnia, unico difetto delle diablo è che si consumano troppo in fretta, dietro al centro. altre possibili gomme?? purtroppo le angel e le M5 non hanno la mia misura: 110/70 ZR 17 M/C 54W TL 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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crisi esistenziale causa gomme da mettere sotto una moto progettata 15 anni fa.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da nicola66crisi esistenziale causa gomme da mettere sotto una moto progettata 15 anni fa. in assenza di "misure" e consigli, se le fanno ancora rimetto diablo strada dietro e diablo davanti...avevo sentito che le angel avrebbero sostituito le diablo strada e purtroppo le angel non fanno la mia misura...
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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m3 provate sul bandit di daunio, una delle gomme che mi sono piaciute di meno. m5 provate su fzs 1000, gran bella gomma. non son sicuro di cosa c'è della tua misura, non la seguo; ma io andrei in cerca di dunlop qualifier rr e II, 208rr, eccetera. Le dunlop roadsmart sono delle gomme strepitose, anche. e una z6 non è mai una cattiva scelta.
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da zeljkom3 provate sul bandit di daunio, una delle gomme che mi sono piaciute di meno.
m5 provate su fzs 1000, gran bella gomma.
non son sicuro di cosa c'è della tua misura, non la seguo; ma io andrei in cerca di dunlop qualifier rr e II, 208rr, eccetera.
Le dunlop roadsmart sono delle gomme strepitose, anche. e una z6 non è mai una cattiva scelta. le ho montate io sulla mia e mi ci trovo bene, ci ho fatto anche un turno a Misano
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da DesmoLuca27Originariamente inviato da zeljkom3 provate sul bandit di daunio, una delle gomme che mi sono piaciute di meno.
m5 provate su fzs 1000, gran bella gomma.
non son sicuro di cosa c'è della tua misura, non la seguo; ma io andrei in cerca di dunlop qualifier rr e II, 208rr, eccetera.
Le dunlop roadsmart sono delle gomme strepitose, anche. e una z6 non è mai una cattiva scelta.
le ho montate io sulla mia e mi ci trovo bene, ci ho fatto anche un turno a Misano rispondo a zel e desmo: purtroppo quando si alza il tiro con gomme, credo, molto sportive come le qualifier rr etc... non ci sono le misure... M3 e M5 niente, avevo le Z4 sul tdm, non vorrei che le Z6 fossero troppo turistiche ora che mi sono abiutato alle diablo. grazie cmq. ora controllo un pò di misure delle dunlop...
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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le z6 sono molto meglio delle diablo per il 75% della vita utile delle diablo stesse. giusto giusto col grandissimo caldo si ripareggiano. io però notoriamente con Pirelli ci bisticcio, in tutte le salse.
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da zeljkole z6 sono molto meglio delle diablo per il 75% della vita utile delle diablo stesse. giusto giusto col grandissimo caldo si ripareggiano.
io però notoriamente con Pirelli ci bisticcio, in tutte le salse. verificato ora sul sito dunlop, nella scelta delle moto la fzs600 fazer non è in elenco, devo chiedere al gommista... mentre le z6 ci sono, vediamo quelle che costano meno e le provo... grazie.
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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se ci sono per l'anteriore della tdm ci saranno anche le tue, dai. o no? ah per misure strambe mi hanno detto anche molto bene delle avon storm, potresti provare.
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da zeljkose ci sono per l'anteriore della tdm ci saranno anche le tue, dai. o no?
ah per misure strambe mi hanno detto anche molto bene delle avon storm, potresti provare. ricontrollato il sito della dunlop, niente 110 anteriore e niente 160 posteriore, però sentirò il gommista... grazie.
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Bridgestone BT 021
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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ma non è strano che non ci siano le misure??
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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Originariamente inviato da Ego70
ricontrollato il sito della dunlop, niente 110 anteriore e niente 160 posteriore, però sentirò il gommista...
grazie.
io per varie esperienze, dei siti mi fiderei solo in parte. vai da un gommista in carne e ossa.
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Guest |