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Iscritto: 24/04/2011 Locazione: ITALIA
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venerdi scorso,di ritorno dal lavoro con il mio amato diavel,arrivo in garage e comincio a sentire un rumore di ferraglia,accidenti mi dico, non e' possibile non puo' essere il mio amato rumore della frizione a secco, su questa e' a bagno d'olio,che cosa succede,scendo mi tolgo il casco e esamino il diavolo e scopro che il paracalore sopra la marmitta si e' allentato,per ovviare al problema decido di eliminare il pezzo e devo dire che sta anche meglio. concludendo, sono felice ero preoccupato che non perdessi nessun bullone in giro per il mondo,le caratteristiche ducati sono mantenute intanto faccio il furbo,ma spero non mi accada mai nulla di serio,io con ducati ho avuto sempre molta fortuna e spero in bene
Bonalex/Jabba ha detto: E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 07/05/2008 Locazione: Vimercate
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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quello che tu hai provato OGGI alcuni miei amici lo provano TUTTI i giorni,un HD non riempita di loctite si SMONTA ogni isolato! Metti due viti nuove che siano certificate 8.8 ,tirale come si deve,se serve usa un tubo. E poi te lo dimentichi. Fino ad adesso ho visto perdere di TUTTO da tutte le moto e scooter. Il tuo paracalore poteva aggiungersi alla lista degli oggetti che ho visto perdere: -bauletto (da uno scooter 50) -un cassa di mele (da una vespa) -terminale (elefant 125) -pezzo di portapacchi (tuareg 125) -passeggera molto inc....bip (honda nsr) -TV color (io col DR 600) -una damigiana (ape 50) -un sacco di cemento (vespa 50) -un pintone (scooter 300) -un maglione legato in vita (883 hug) e la leggenda continua...comunque tempo fa avevo tolto il paracalore negli anni 80 all amarmitta e andrea (non mio fratello,un altro) ci ha lasciatola pelle sopra....avessi sentito che urlo ingiustificato...o no...
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 02/07/2004 Locazione: Provincia di Ancona
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Io ho pensato: di già? Meglio così, ma non ti conveniva tirare quella vite e via? E vai più piano! Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 24/04/2011 Locazione: ITALIA
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Originariamente inviato da icaro12dal titolo pensavo a qualcosa di peggio ... meno male è solo quello, ma sei sicuro di fare bene a toglierlo? Forse starà meglio ma se l'hanno messo un motivo ci sarà, attento a non bruciarti il ... posteriore!!! il paracalore,si trova sopra al silenziatore,nella parte posteriore e serve al passeggero perche' sopra vi e' la pedalina e il piede del passeggero,comunque quando vado a fare la modifica del porta targa sabato me lo faccio mettere apposto,che si arrangino almeno finche' la moto e' in garanzia. redrace io vado sempre piano e ai bassi la moto vibra un po' forse devo farla girare verso gli 11.000mila doc tu sei troppo forte
Bonalex/Jabba ha detto: E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 03/07/2003 Locazione: Roma-Milano
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soliti rottami italiani
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 19/06/2010 Locazione: Lodi
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sei ancora in garanzia....... ciao motodome
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Iscritto: 02/03/2010 Locazione: torreglia (pd)
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Originariamente inviato da doc elektroquello che tu hai provato OGGI alcuni miei amici lo provano TUTTI i giorni,un HD non riempita di loctite si SMONTA ogni isolato! Metti due viti nuove che siano certificate 8.8 ,tirale come si deve,se serve usa un tubo. E poi te lo dimentichi. Fino ad adesso ho visto perdere di TUTTO da tutte le moto e scooter. Il tuo paracalore poteva aggiungersi alla lista degli oggetti che ho visto perdere: -bauletto (da uno scooter 50) -un cassa di mele (da una vespa) -terminale (elefant 125) -pezzo di portapacchi (tuareg 125) -passeggera molto inc....bip (honda nsr) -TV color (io col DR 600) -una damigiana (ape 50) -un sacco di cemento (vespa 50) -un pintone (scooter 300) -un maglione legato in vita (883 hug) e la leggenda continua...comunque tempo fa avevo tolto il paracalore negli anni 80 all amarmitta e andrea (non mio fratello,un altro) ci ha lasciatola pelle sopra....avessi sentito che urlo ingiustificato...o no... NOOO! La damigiana no!
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Iscritto: 20/07/2010 Locazione: Vicenza Provincia
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Originariamente inviato da zeljkosoliti rottami italiani Zel, quand'è che proverai la Diavel e poi aprirai un post qui dicendo "MI SON SBAGLIATO"? Appena puoi prova anche la nuova multistrada e aprine un altro
Tributo ad un grande campione http://www.youtube.com/watch?v=ZUUn9cmrLuA
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Iscritto: 24/04/2011 Locazione: ITALIA
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hei ragazzi oggi mi e' arrivata una raccomandata dalla ducati,domani vi faccio sapere,mamma mia mi sa che era meglio se tacevo chissa cosa e' successo. spero sia qualcosa di banale,intanto imparo a fare il furbo,la prossima volta sto zitto
Bonalex/Jabba ha detto: E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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L'unico foglio che mi era arrivato dall'HD era l'impossibilità per il mercato europeo di montare l'ammortizzatore di sterzo a dischi (un manopolone sul tubo di sterzo) per regolare la durezza dello sterzo,mi avevano avvisato che il loro pezzo monta dal 1956 all'2004 ma non sui successivi. Difatti sui modelli successivi si può montare un ammortizzatore a "pistone" ma non l'ho preso,si vede troppo! E pensare che dicono che va molto meglio di quello a frizione.
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 24/04/2011 Locazione: ITALIA
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Originariamente inviato da doc elektroL'unico foglio che mi era arrivato dall'HD era l'impossibilità per il mercato europeo di montare l'ammortizzatore di sterzo a dischi (un manopolone sul tubo di sterzo) per regolare la durezza dello sterzo,mi avevano avvisato che il loro pezzo monta dal 1956 all'2004 ma non sui successivi. Difatti sui modelli successivi si può montare un ammortizzatore a "pistone" ma non l'ho preso,si vede troppo! E pensare che dicono che va molto meglio di quello a frizione. sto ricevendo piu' lettere dalla ducati,che da mia moglie dopo 23 anni che stiamo insieme,questo vuol dire che ducati mi vuole bene ,guarda sono curioso di sapere cosa succede stavolta,magari il richiamo e' per il paracalore
Bonalex/Jabba ha detto: E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 07/05/2008 Locazione: Vimercate
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Originariamente inviato da diaavelhei ragazzi oggi mi e' arrivata una raccomandata dalla ducati,domani vi faccio sapere,mamma mia mi sa che era meglio se tacevo chissa cosa e' successo. spero sia qualcosa di banale,intanto imparo a fare il furbo,la prossima volta sto zitto diavolone facci sapere, ormai sono curioso anch'io!!! mi spezzo ma non piego ...
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Iscritto: 11/09/2009 Locazione: provincia di Varese
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Originariamente inviato da diaavelOriginariamente inviato da doc elektroL'unico foglio che mi era arrivato dall'HD era l'impossibilità per il mercato europeo di montare l'ammortizzatore di sterzo a dischi (un manopolone sul tubo di sterzo) per regolare la durezza dello sterzo,mi avevano avvisato che il loro pezzo monta dal 1956 all'2004 ma non sui successivi. Difatti sui modelli successivi si può montare un ammortizzatore a "pistone" ma non l'ho preso,si vede troppo! E pensare che dicono che va molto meglio di quello a frizione.
sto ricevendo piu' lettere dalla ducati,che da mia moglie dopo 23 anni che stiamo insieme,questo vuol dire che ducati mi vuole bene ,guarda sono curioso di sapere cosa succede stavolta,magari il richiamo e' per il paracalore Magari ti vogliono al posto di Valentino.... Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...
Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....
In strada non va più forte il più bravo...ma il più....
SUPER SIC UNO DI NOI!!!
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Iscritto: 24/04/2011 Locazione: ITALIA
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ragazzi,la lettera dice:a seguito del monitoraggio dei prodotti in esercizio e dei continui test di durata e affidabilita,abbiamo riscontrato sul modello in oggetto ,l'eventualita' che si pieghi il cavalletto laterale ed in casi estremi che possa rompersi in prossimita' della zona del perno di rotazione. ecco la causa del richiamo. io trovo grande serieta' da parte di ducati e spero che i difetti rimangano queste cose diciamo banali,voi cosa ne dite.
Bonalex/Jabba ha detto: E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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bè non proprio banale,se parte il cavalletto non è che trovi per forza un albero
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 30/08/2008 Locazione: Pianura Padana
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la soluzione che ti hanno proposto?
Doc...si sono resi conto di un poblema che non pregiudica la messa in moto...e hanno informato.
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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da me non la pregiudica più la messa in moto,il cavalletto ha il finecorsa tagliato...
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 24/04/2011 Locazione: ITALIA
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Originariamente inviato da DesmoLuca27la soluzione che ti hanno proposto?
Doc...si sono resi conto di un poblema che non pregiudica la messa in moto...e hanno informato. sostituzione del cavalleto gratuita , intervento che richiede poco tempo come quello del porta targa
Bonalex/Jabba ha detto: E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 24/04/2011 Locazione: ITALIA
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Originariamente inviato da doc elektrobè non proprio banale,se parte il cavalletto non è che trovi per forza un albero anche quello e vero se torni e trovi la moto in terra non e' che sia il massimo,poi tirar su 200kg e i danni chi te li paga ducati? va be adesso telefono al conc. e sentiamo intanto doc guardo di metterla vicino ad un albero
Bonalex/Jabba ha detto: E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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