Ciao a tutti,

sono un novizio delle due ruote (passione nata e avuta fin da bimbo) ma solo ora riesco a metterla in pratica.
Qualche giorno fa ho postato una discussione nella quale parlavo di una Ducati 748.

Ora, quella è la moto dei miei sogni, ma leggendo in giro sembra una moto IMPOSSIBILE da guidare, IMPOSSIBILE da usare per strada, IMPOSSIBILE da usare perchè distrugge le braccia ecc..
Al che ho iniziato ad avere delle perplessità su questo (a mio avviso) fantastico mezzo.
L'altra moto che mi fa impazzire è la Brutale (il 750) dove cambiamo di certo genere di moto ma pur sempre abbiamo delle ottime pagine di forum vari sui difetti presentati.

Visto che leggendo i commenti sulla 749 e la 848 e non mi sembrano molto differenti di quelli della 748, volevo chiedere, ma è davvero così IMPOSSIBILE da guidare quella moto?
La differenza con la Brutale è così netta?

Grazie mille

non esistono moto impossibili da guidare......ma piu' o meno difficili! e' naturale che se chiunque affermi di voler acquistare come prima moto un modello simile a quello di cui parli te, il consiglio di chi ha un poco d'esperienza e' quello di desistere, o perlomeno di aspettare! se non sei mai salito su di una motocicletta, e' quasi inutile partire da mezzi del genere. poi, non e' detto che tu sia un fenomeno e appena poggi le terga sulla sella vien fuori che la guidi come un ciao! solitamente si consigliano delle moto friendly addicted! bisogna prima imparare a stare in moto!

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nuvole rapide

Troppe seghe mentali...
ll 748 faceva forse 95 cavalli appena uscito dal concessionario, e si sa che qualche cavallo muore inevitabilmente col tempo. Non stiamo parlando di una S1000RR o una panigale come prima moto, come potenza è assolutamente in linea con una naked 600 di oggi. Si magari è più scomoda, meno maneggevole e più impegnativa... e allora?
Secondo me ciò che devi valutare non è la guidabilità quanto la praticità di avere una moto del genere. Le ducati di quegli anni non sono rinomate per la loro affidabilità, ed i pezzi di una moto fuori produzione da 10 anni immagino non crescano sugli alberi. Inoltre il guaio di avere la moto dei sogni come prima moto è che quando la sdraierai (e stai pur certo che la sdraierai) sarà 10 volte più traumatico che con una moto presa appositamente per fare "scuola".
Detto ciò, per me avere una moto non ha niente a che fare con la praticità, è passione pura e basta. Se lei è quella che ti fa battere il cuore, prendila. Poi magari dopo un anno ti accorgi che non era ciò di cui avevi veramente bisogno e la cambi... mica te la stai sposando.
Ti lascio con una frase di Ted Simon che ho fatto mia e che mi ripeto per darmi coraggio in tutte le mie esperienze motociclistiche, non ultima la mia prima pistata a vallelunga: "fare le cose è facile... è estremamente più spaventoso contemplarle" (e lui di cose difficili ne sa qualcosa più di noi!).

Ciao!

Ciao, il 748 è una moto un po’ impegnativa x uso stradale a causa della posizione in sella. Ma anche questa dipende dalla tua statura, se sei abbastanza alto sarai un po’ sacrificato, altrimenti più “comodo”.

Per quanto riguarda la potenza della moto non dovresti avere problemi, la moto eroga circa 100 cv, quindi non un’esagerazione seppur sia comunque un’erogazione da bicilindrico.

La manutenzione è un po’ più cara perchè circa ogni 2anni o 20.000km si devono rifare le cinghie

sei alto quanto me, io sul 998 m sentivo scomodo.

Provala, è la cosa migliore

Cioè leggevo dei commenti nei quali, la difficoltà di guidare una 749 non era tanto diversa (seppur minore) di una 748, e anche della 848.
Inoltre la comodità di tutti e tre i modelli è messa in discussione senza dire che uno sia più scomodo dell'altro.

Ma secondo voi provandola una decina di minuti, riesco a capirlo?

748, 749, 848 come tutte le carenate concepite x stare tra i cordoli, saranno sempre più scomode di una naked


Già provandola 10minuti puó aiutarti a capirne la posizione

So che è stato fatto un passo in avanti molto lungo fra 748 e 749 quanto a comodità e gestibilità. Fra una decina di giorni dovrei cominciare ad usare la mia, ti farò sapere.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Beh di certo sulla 749 ci sarà più elettronica, quindi forse anche più maneggevolezza..

Aspetto tue delucidazioni ;)

...x esser uno che vuole approciare al mondo delle 2 ruote credo tu sia un poco confuso o meglio ti stai già preoccupando troppo di cose che sono soggettive così come i commenti di chi esprime un parere cercando di aiutarti.749..848 son moto da corsa messe in strada è chiaro che per un novizio non è forse la moto ideale per cominciare ma ti ripeto non è detto...non siamo tutti uguali e c'è gente in moto con anni ed anni d'esperienza e và ancora come una lumaca...pivelli al primo mese di moto che vanno come dei dannati che però mancano d'esperienza e spesso si fan maluccio...quindi segui il tuo istinto e scegli la moto che più ti fà sognare poi usa la testa e non solo il polso dx le prime volte perchè l'adrenalina gioca brutti scherzi...poi sarai tu stesso col tempo a capire se la moto scelta sarà più o meno adatta alle tue esigenze e caratteristiche di guida.Ti avevo già risposto nella precedente tua discussione e ti ripeto..mio cugino dal Malaguti 50 alla 749S...ha trovato quello che cercava ed andava come un matto....forse troppo e si è fermato vs muro in discesa x problemi di moto...ma questo conta solo x risottolineare a fare attenzione ed usare la testa!!....io ho avuto un 125 da giovincello poi un buco di 6-7anni senza moto poi subito nel 1999 R1....ieri ho guidato x la prima volta la quarta R1 cambiata...ho seguito il mio istinto.Ciao

PS:chiedi se 749 o 848 sono impossibili da guidare???AH!AH!Ducati ciclisticamente è adorabile io ho provato una 916 ed una 996 e confronto la mia R1 dei tempi sembrava una bicicletta!!!Chiaramente non sono comode come la Brutale....ma torniamo sempre lì....dipende da cosa vuoi tu....vuoi una moto che ti dia la sensazione di cavalcare una moto da corsa??allora sappi che non è comoda per niente!!....vuoi una moto meno impegnativa per far chilometri senza sfiancarti??Beh la Brutale è una bellissima moto....un consiglio??Prendi la moto che ti piace di più una volta salito in sella non pensi più a tutte ste menate!!!