KTM 1090 Adventure R 2017: foto e dati

di Moto.it

La gamma delle maxienduro dedicate al fuoristrada si amplia con l’arrivo della 1090 Adventure R: 125 cv, ruota da 21" e 207 kg di peso a secco. Tanta elettronica per l’offroad

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4 ottobre 2016

Punti chiave

Maxienduro per il fuoristrada
Look per l’offroad
Scheda tecnica KTM 1090 Adventure R 2017
Galleria

A Intermot 2016, la Casa di Mattighofen ha presentato la nuova 1090 Adventure, a cui si affianca la versione R, dedicata agli amanti dei lunghi viaggi in fuoristrada. Scoprite le foto, i dettagli e la scheda tecnica della nuova arrivata nella gamma maxienduto di KTM.

Maxienduro per il fuoristrada

La versione R è la vera novità della gamma 1090 Adventure. Come in passato con le 1190, anche le 1090 hanno molto in comune. Come la versione base, anche la Adventure R monta un motore bicilindrico a V di 75°, ha una cilindrata di 1.050 cc e una potenza che sale dai 95 cv per toccare i 125 CV a 8.500 giri/min, con una coppia di 109 Nm.

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Le differenze principali rispetto alla sorella “base” riguardano le sospensioni e i cerchi. Come potete vedere dalle foto, le ruote sono a raggi e crescono di dimensioni (21” all’anteriore e 18” al posteriore) per una miglior guidabilità in offroad. Anche le sospensioni sono state cambiate in ottica fuoristrada: la forcella WP a steli rovesciati è da 48 mm con una corsa di 220 mm (invece di 185 mm), mentre il monoammortizzatore, sempre marchiato WP, è completamente regolabile ed ha anch’esso una corsa più lunga.

Look per l’offroad

Ovviamente, cambia leggermente anche l’estetica: come per la 1190 Adventure R, il cupolino è più basso e ai lati del motore sono presenti delle barre paracolpi che, oltre ad essere utili in caso di caduta, rendono ancora più “avventuriera” la 1090 Adventure R. Come per la versione base, non mancano i contenuti elettronici: dalle mappe motore al controllo di trazione regolabile, fino ad arrivare al sofisticato sistema ABS (le modalità offroad sono già comprese nel prezzo, mentre nella 1090 Adventure sono disponibili come optional).

Scheda tecnica KTM 1090 Adventure R 2017

Motore
Tipo di motore	2 cilindri, 4 tempi, V di 75°
Cilindrata	1.050 cc
Alesaggio/corsa	103/63 mm
Potenza	92 kW (125 CV) a 8.500 giri/min
Coppia	109 Nm a 6.500 giri/min
Rapporto di compressione	13,0:1
Cambio	A 6 marce
Valvole	4 V/DOHC
Lubrificazione	Olio in pressione con 3 pompe
Olio motore	Motorex, SAE 10W-50
Rapporto primario	40:76
Rapporto finale	17:42
Raffredamento	A liquido
Frizione	In bagno d’olio, con azionamento idraulico
Traction Control	4 modalità, disinseribile
Telaio
Telaio principale	Traliccio in tubi d’acciaio-cromo-molibdeno
Telaietto	Alluminio
Manubrio	Alluminio, Ø 28/22 mm
Sospensione anteriore	WP-USD Ø 48 mm
Sospensione posteriore	Monoammortizzatore WP
Corsa sospensione ant/post	220/220 mm
Freno anteriore	2 pinze Brembo a 4 pistoncini con attacco radiale, dischi da 320 mm
Freno posteriore	Pinza Brembo a 2 pistoncini, disco da 267 mm
ABS	Bosch 9M+ a due canali (disinseribile, modalità offroad inclusa)
Cerchio ant/post	A raggi tubeless, 2.50 x 21"/4.50 x 18"
Gomma ant/post	90/90 21 / 150/70 R 18
Interasse	1,580 ± 15 mm
Altezza sella	890 mm
Capacità serbatoio	23 litri
Peso a secco	207 kg
Peso senza benzina	214 kg
Peso con il pieno	230 kg