KTM 1290 Super Adventure R 2017: l'offroad con 160 cv

di Moto.it

La Casa di Mattighofen presenta una versione della 1290 Super Adventure dedicata al fuoristrada con cerchio anteriore da 21”. La potenza massima è di ben 160 CV e l’elettronica rimane da top di gamma

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4 ottobre 2016

Punti chiave

Fuoristrada a 5 stelle
Scheda tecnica KTM 1290 Super Adventure R 2017
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Al Salone di Colonia, KTM ha presentato numerosi nuovi modelli: le grandi novità riguardano le maxienduro dal DNA fuoristradistico. Dopo aver presentato la nuova 1090 Adventure R, ora è il turno della 1290 Super Adventure R, che si affianca alle due sorelle dall’anima più turistica (la S e la T, qui i dettagli).

Fuoristrada a 5 stelle

Dal 2017 sarà disponibile una nuova versione della 1290 Super Adventure: la R, con cerchi a raggi tubeless da 21” all’anteriore e 18” al posteriore. Come le altre maxienduro dal carattere offroad, anche la 1290 ha il cupolino basso e i paracolpi a lato del motore. Inoltre, le sospensioni non sono elettroniche semiattive come quelle delle versioni S e T, per rimarcare il carattere sportivo di questo modello.

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Il propulsore da 1.301 cc eroga sempre una potenza di 160 CV, numeri impegnativi se si pensa ad un possibile utilizzo su sterrato. Ma per fortuna, l’elettronica della Super Adventure R non ha niente da invidiare alle altre top di gamma in arancione: controllo di stabilità (MSC), 4 mappe motore, controllo di trazione (MTC), cruise control, controllo di pressione delle gomme (TPMS), cornering ABS, luci a LED con funzione cornering e la possibiltà di montare il Travel Pack (Hill Hold Control HHC, Motor Slip Regulation MSR, cambio elettronico e sistema KTM my Ride).

Scheda tecnica KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motore
Tipo di motore	2 cilindri, 4 tempi, V di 75°
Cilindrata	1.301 cc
Alesaggio/corsa	108/71 mm
Potenza	118 kW (160 CV) a 8.750 giri/min
Coppia	140 Nm a 6.750 giri/min
Rapporto di compressione	13,1:1
Cambio	A 6 marce
Valvole	4 V/DOHC
Lubrificazione	Olio in pressione con 3 pompe
Olio motore	Motorex, SAE 10W-50
Rapporto primario	40:76
Rapporto finale	17:42
Raffredamento	A liquido
Frizione	In bagno d’olio, con azionamento idraulico
Traction Control	4 modalità, disinseribile
Telaio
Telaio principale	Traliccio in tubi d’acciaio-cromo-molibdeno
Telaietto	Alluminio
Manubrio	Alluminio, Ø 28/22 mm
Sospensione anteriore	WP-USD Ø 48 mm
Sospensione posteriore	Monoammortizzatore WP
Corsa sospensione ant/post	220/220 mm
Freno anteriore	2 pinze Brembo a 4 pistoncini con attacco radiale, dischi da 320 mm
Freno posteriore	Pinza Brembo a 2 pistoncini, disco da 267 mm
ABS	Bosch 9ME (disinseribile, incluso Cornering ABS e modalità offroad)
Cerchio ant/post	A raggi, 2.50 x 21"/4.50 x 18”
Gomma ant/post	90/90 21 / 150/70 R 18
Interasse	1,580 ± 15 mm
Altezza sella	890 mm
Capacità serbatoio	23 litri
Peso a secco	217 kg
Peso senza benzina	224 kg
Peso con il pieno	240 kg