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Marca | Aprilia |
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Modello | Tuono 1100 |
Allestimento | Tuono 1100 V4 (2021 - 24) |
Categoria | Naked |
Prezzo | 16.999 € |
Inizio produzione | 2020 |
Fine produzione | n.d. |
Garanzia | 2 anni |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.070 mm |
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Larghezza | 810 mm |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 825 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.450 mm |
Peso a secco | 184 kg |
Peso in ordine di marcia | 209 kg |
Cilindrata | 1.077 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 4 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | 65 |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 81 mm |
Corsa | 52,3 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 3 |
Potenza | 175 CV - 129 kW - 11.000 rpm |
Coppia | 12,23 kgm - 120 Nm - 9.000 rpm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | automatico sequenziale |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 13,9 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 18,5 lt |
Capacità riserva carburante | 4 lt |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Telaio in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in lamiera. |
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Sospensione anteriore | Forcella Sachs upside-down “one by one”, steli Ø 43 mm |
Escursione anteriore | 125 mm |
Sospensione posteriore | Forcellone Sachs con piggy-back completamente regolabile in: precarico molla, idraulica in compressione ed estensione. |
Escursione posteriore | 130 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 330 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR 17" |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 190/55 ZR 17" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |