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Marca | Kawasaki |
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Modello | Z 900 RS |
Allestimento | Z 900 RS SE (2022 - 25) |
Categoria | Naked |
Prezzo | 14.790 € |
Inizio produzione | 2022 |
Fine produzione | n.d. |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.100 mm |
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Larghezza | 865 mm |
Altezza | 1.150 mm |
Altezza minima da terra | 140 mm |
Altezza sella da terra MIN | 845 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.470 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 215 kg |
Cilindrata | 948 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 4 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 73,4 mm |
Corsa | 56 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 111 CV - 82 kW - 8.500 rpm |
Coppia | 10 kgm - 98,5 Nm - 6.500 rpm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | Sì |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 19,2 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 17 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Traliccio, acciaio ad alta resistenza |
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Sospensione anteriore | Forcella rovesciata da 41 mm con regolazione dello smorzamento in estensione e del precarico della molla |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Back-link orizzontale, con regolazione dello smorzamento in estensione e del precarico della molla |
Escursione posteriore | 140 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 300 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 250 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55ZR17 M/C (73W) |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |