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Marca | Triumph |
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Modello | Daytona 675 |
Allestimento | Daytona 675 R ABS (2009 - 16) |
Categoria | Super Sportive |
Prezzo | 14.650 € |
Inizio produzione | 2009 |
Fine produzione | 2016 |
Garanzia | 2 Anni di garanzia, 2 anni assistenza |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.045 mm |
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Larghezza | 695 mm |
Altezza | 1.112 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 830 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.375 mm |
Peso a secco | 184 kg |
Peso in ordine di marcia | 184 kg |
Cilindrata | 675 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 3 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 76 mm |
Corsa | 49,6 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 128 CV - 94 kW - 12.500 rpm |
Coppia | 7,55 kgm - 74 Nm - 11.500 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 17,4 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Anteriore: doppia trave in alluminio Posteriore: in 2 parti pressofuso |
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Sospensione anteriore | Forcella Ohlins upside down NIX30 da 43mm regolabile in precarico |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Ohlins TTX36 twin tube con serbatoio piggy back regolabile in compressione e ritorno, |
Escursione posteriore | 133 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 310 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR 17 |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55 ZR 17 |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |