La Laverda smise di produrre motociclette alla fine degli anni '80 per poi
riprendere a metà degli anni '90.
Dopo aver prodotto il modello 688 costruì questa bellissima 750 Sport.
La moto aveva tante soluzioni tecniche all'avanguardia (vedi il serbatoio
sotto la sella per abbassare il centro di gravità del motociclo e nel contempo
dare spazio all'air box e al corpo farfallato).
Invece di optare per soluzioni economiche come la vetroresina, la Laverda
industrializzò il progetto in tutte le sue parti (materiali plastici).
La motocicletta che proponiamo è sostanzialmente nuova, poco più di 2000km.
Ha il certificato di rilevanza storica dell'ASI e la targa oro dell'ASI.
Non ha un graffio ed è perfettamente funzionante.
Se volete vedere le foto a tutto schermo del computer e un video
con il motore acceso visitate il nostro sito.
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