La prima Moto Morini nacque a Bologna nella primavera del 1946 e si ispirò alla migliore 125 dell’epoca, la tedesca DKW RT; fu la prima nuova motoleggera prodotta in Italia dopo la guerra e presentata al salone di Milano del 46 fu definita da Motociclismo “il successo dell’annata”.
Questo raro e bell’esemplare con telaio n. 4259 è stato immatricolato verso la metà del 1950, ma non ha libretto e targa.
Per un lungo periodo è stato mantenuto regolarmente, come si può vedere dalle foto, e negli ultimi anni è stato sempre custodito in ambiente chiuso e sotto ad una coperta; non è bloccato né frenato e con pochi e semplici interventi può essere rimesso in funzione e in circolazione.

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