Eliscar

Concessionario ufficiale Honda

Honda NT 1100 DCT Electronic Suspension (2025) nuova a Sona

Annuncio nr.9651297 inserito il 25 febbraio 2025 ore 17:47 © riproduzione riservata
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Eliscar è un concessionario ufficiale HONDA MOTO per le provincie di Verona e Mantova.
Concessionario ufficiale MAXUS - FOTON - C.I. (CARAVAN INTERNETIONAL, GRUPPO TRIGANO) - EMC - GREAT WALL
CENTRO USATO AUTO E MOTO
Possiamo personalizzare il tuo finanziamento e permutare il tuo usato.
PER RAGGIUNGERCI: uscita autostradale Sommacampagna (A4 MI-VE), subito a sinistra, direzione Verona. A 1,5 Km ci trovate sulla Vostra sinistra.
Allestimenti ed accessori sono puramente indicativi e da definirsi in sede.
Per ulteriori informazioni:
Telefono: 0456080698
Email: info@eliscar.com
Tipo offerta ordinabile. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5+
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 1.084 cc
Colore GRIGIA
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
Eliscar

Referente: Filippo
Indirizzo: Via Val di Stava 2-4 - Sona - 37060 - VR, Veneto

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Scheda tecnica

Honda NT 1100 DCT Electronic Suspension (2025)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello NT 1100
  • Allestimento NT 1100 DCT Electronic Suspension (2025)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 16.890 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.240 mm
  • Larghezza 860 mm
  • Altezza 1.340 mm
  • Altezza minima da terra 175 mm
  • Altezza sella da terra MIN 820 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.535 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 249 Kg
  • Cilindrata 1.084 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 92 mm
  • Corsa 81,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 102 cv - 75 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 112 nm - 5.500 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 20 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 20,4 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a semi-doppia culla in acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella a controllo elettronico Showa EERA con steli da 43mm completamente regolabile
  • Escursione anteriore 150 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Showa a controllo elettronico completamente regolabile. Forcellone monoblocco con Pro-Link
  • Escursione posteriore 150 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 256 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR17 M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR17 M/C (73W)
  • Batteria Ioni di litio SKYRICH HJ13L
  • Capacità 12V / 6,0Ah
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

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