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Concessionario altre marcheHonda PCX 125 (2021 - 24) nuova a Milano
Annuncio nr.8245938 inserito il 10 novembre 2024 ore 4:30 © riproduzione riservataNaviga su Moto.it senza pubblicità
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Accessori |
EVOLUZIONE CONTINUA Il nuovo PCX 125 è migliorato sotto ogni aspetto. Il look aggiornato si abbina a linee futuristiche e ad una maggiore capacità di carico, una presa USB di tipo C e la praticità della Smart Key. Il nuovissimo motore eSP+ 4V raffreddato a liquido è dotato di una potenza maggiore, migliorando l'accelerazione e la velocità di punta, pur garantendo gli eccezionali consumi che contraddistinguono il PCX 125. È inoltre dotato del controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), che mantiene sempre ottimale l'aderenza del pneumatico posteriore in tutte le situazioni, anche sul bagnato. Un nuovo telaio, pneumatici più larghi, sospensioni posteriori ad escursione più lunga e ABS rendono la guida più confortevole e più sicura. |
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Tipo offerta | In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. |
Norma antinquinamento | Euro 5 |
Permuta | Si valuta la permuta con usato |
Cilindrata | 125 cc |
Colore | ALTRO |
Depotenziata | No |
Solo uso pista | No |
ABS | Si |
Special | No |
Elettrica | No |
Referente: Alessandro
Indirizzo: Via Gerolamo Tiraboschi 1 - Milano - 20135 - MI, Lombardia
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Honda
- Modello PCX 125
- Allestimento PCX 125 (2021 - 24)
- Categoria Scooter Ruote basse
- Inizio produzione 2020
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 3.350 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 1.935 mm
- Larghezza 740 mm
- Altezza 1.105 mm
- Altezza minima da terra 135 mm
- Altezza sella da terra MIN 764 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.315 mm
- Peso a secco 130 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 125 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 1
- Configurazione cilindri n.d.
- Disposizione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 53,5 mm
- Corsa 55,5 mm
- Frizione automatica
- Numero valvole 4
- Distribuzione monoalbero
- Ride by Wire n.d.
- Controllo trazione n.d.
- Mappe motore n.d.
- Potenza 13 cv - 9 kw - 8.750 rpm
- Coppia 1 kgm - 12 nm - 6.500 rpm
- Emissioni Euro 5
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico con variatore
- Numero marce -
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 47,6 km/l
- Capacità serbatoio carburante 8,1 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale cinghia
- Telaio Tubolare in acciaio a doppia culla
- Sospensione anteriore Forcella telescopica da 31 mm
- Escursione anteriore 89 mm
- Sospensione posteriore Forcellone in alluminio con doppio ammortizzatore
- Escursione posteriore 95 mm
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore 220 mm
- Tipo freno posteriore tamburo
- Misura freno posteriore 130 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 14 pollici
- Pneumatico anteriore 110/70-14M/C (48P)
- Misura cerchio posteriore 14 pollici
- Pneumatico posteriore 130/70-14M/C (61P)
- Batteria 12V/7Ah (10H)
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Honda PCX 125 (2021 - 24)
Ultime prove e news su: Honda PCX 125 (2021 - 24)
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