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KTM 250 EXC TPI (2023) nuova a Oliveto Citra

Annuncio nr.9232827 inserito il 24 settembre 2024 ore 12:00 © riproduzione riservata
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La KTM 250 EXC è la combinazione perfetta tra potenza e guidabilità, ed è un chiaro punto di riferimento per quanto riguarda maneggevolezza intuitiva, stile inimitabile e massime prestazioni. Grazie alla rivoluzionaria tecnologia TPI, questa moto per sfide estreme continua a tagliare nuovi traguardi, confermando a chiare lettere il forte impegno di KTM nello sviluppo delle 2 tempi. Oltre ai noti vantaggi rappresentati da un'ottima efficienza nei consumi, da emissioni pulite e dal fatto che non è più necessaria la regolazione degli iniettori, la KTM 250 EXC vanta un telaio dinamico e leggero. È stata sviluppata grazie al feedback dei piloti ufficiali per offrire risposte di guida eccezionali.
- Finanziamenti a tasso agevolato - Assicurazioni convenzionate
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 249 cc
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS No
Special No
Elettrica No
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Referente: Carmine
Indirizzo: Via Aldo Moro, 7 - Oliveto Citra - 84020 - SA, Campania

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Scheda tecnica

KTM 250 EXC TPI (2023)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello 250 EXC
  • Allestimento 250 EXC TPI (2023)
  • Categoria Enduro
  • Inizio produzione 2022
  • Fine produzione 2023
  • Prezzo da 10.505 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 370 mm
  • Altezza sella da terra MIN 960 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.482 mm
  • Peso a secco 103,4 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 249 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 2
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 66,4 mm
  • Corsa 72 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione -
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 9 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a traliccio centrale con doppia culla acciaio 25CrMo4
  • Sospensione anteriore WP USD Xplor a steli rovesciati Ø 48 mm
  • Escursione anteriore 300 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore PDS WP
  • Escursione posteriore 310 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 260 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 80/100-21"
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 140/80-18''
  • Batteria 12V 2 Ah agli ioni di litio
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

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