Kymco KRV 200 disponibile in pronta consegna presso la nostra sede di Lodi, possibilità di finziamento anche senza anticipo e fino a 12 mesi anche senza reddito
Kymco, forte del successo del maxi scooter sportivo AK550, introduce ora nel mercato italiano KRV 200, veicolo che replica le innovative caratteristiche tecniche del top di gamma. E’ l’inizio di una nuova generazione di prodotti dalla casa taiwanese, definita PTM.
E’ stato coniato l’acronimo PTM per descrivere tutte le innovazione tecnologiche di KRV 200, primo ad utilizzare tale filosofia in uno scooter che non sia un maxi.
Il motore di KRV 200, comprensivo di tutto il gruppo trasmissione CVT e del radiatore del liquido refrigerante, è fisso con il telaio e non è basculante come in tutti gli scooter.
Questo pregiato pezzo di meccanica è fissato centralmente in una ciclistica altrettanto pregiata: una leggera struttura in tubi di acciaio a cui si collegano una forcella a steli da 33 mm e un forcellone oscillante bi braccio in alluminio nel quale si infulcra un mono ammortizzatore disposto lateralmente.
La leggera trasmissione finale a cinghia dentata che non solo permette viaggi silenziosi, ma richiede anche meno manutenzione rispetto ad una classica trasmissione a catena, contribuisce a limitare al massimo le masse non sospese assicurando un funzionamento più fluido, ma anche una distribuzione dei pesi ottimale (50/50), permettendo così di ottenere il baricentro più basso della categoria.
Il design moderno, futurista e filante non lascia indifferenti soprattutto grazie al manubrio nudo, al radiatore integrato nel blocco motore con prese d’aria a vista nel fianchetto laterale e ai gruppi ottici Full LED.
Grazie alla posizione del baricentro più basso e un perfetto bilanciamento dei pesi, KRV200 è un veicolo dinamicamente perfetto, capace di garantire ottima qualità di guida e capacità in curva e soddisfare le esigenze dei piloti più difficili.