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Concessionario ufficiale Suzuki, SymSuzuki GSX-S1000GX Touring (2024) nuova a Milano
Annuncio nr.9385647 inserito il 15 novembre 2024 ore 12:30 © riproduzione riservataNaviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
Accessori |
VALIGIE LATERALI (CAPACITÀ INTERNA 26 LITRI) MANOPOLE RISCALDATE SELLA COMFORT CON LOGO CAVALLETTO CENTRALE SOSPENSIONI ELETTRONICHE E SEMI-ATTIVE A 4 MODALITÀ PIATTAFORMA INERZIALE (IMU) A 3 ASSI E 6 DIREZIONI SISTEMA "CAMBIARAPIDO" - QUICK SHIFT BIDIREZIONALE SISTEMA "SCEGLIILTIRO" - 3 MAPPE MOTORE SISTEMA "FRENAINPIEGA" - MOTION TRACK BRAKE SYSTEM SISTEMA "FRENASICURO" - SLOPE DEPENDENT CONTROL SYSTEM SISTEMA "APRISERENO" - TRACTION CONTROL A 7 LIVELLI + OFF SISTEMA "PARTIFACILE" - LOW RPM ASSIST SISTEMA DI CONTROLLO DELLA COPPIA MOTORE IN BASE AL ROLLIO SISTEMA ANTI IMPENNATA SMART CRUISE CONTROL SCHERMO TFT LCD A COLORI DA 6.5 POLLICI SISTEMA SUZUKI MYSPIN PER CONNETTIVITÀ SMARTPHONE PARABREZZA REGOLABILE PORTA USB |
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Tipo offerta | In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. |
Norma antinquinamento | Euro 5+ |
Permuta | Si valuta la permuta con usato |
Cilindrata | 999 cc |
Colore | BLU |
Depotenziata | No |
Solo uso pista | No |
ABS | Si |
Special | No |
Elettrica | No |
Referente: Mauro
Indirizzo: Viale Teodorico, 26 - Milano - 20149 - MI, Lombardia
Concessionario ufficiale Suzuki
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Suzuki
- Modello GSX-S1000GX
- Allestimento GSX-S1000GX Touring (2024)
- Categoria Turismo
- Inizio produzione 2024
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 19.000 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.150 mm
- Larghezza 925 mm
- Altezza 1.350 mm
- Altezza minima da terra 155 mm
- Altezza sella da terra MIN 845 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.470 mm
- Peso a secco n.d.
- Peso in ordine di marcia 232 Kg
- Cilindrata 999 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 4
- Configurazione cilindri in linea
- Disposizione cilindri trasversale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 73,4 mm
- Corsa 59 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 3
- Potenza 152 cv - 112 kw - 11.000 rpm
- Coppia 106 nm - 9.250 rpm
- Emissioni Euro 5+
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 16,1 km/l
- Capacità serbatoio carburante 19 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio n.d.
- Sospensione anteriore Forcella Showa EERA Hitachi Astemo SFF-CA con sistema di controllo elettronico SAES
- Escursione anteriore 150 mm
- Sospensione posteriore monoammortizzatore BFRC-lite con sistema di controllo elettronico SAES
- Escursione posteriore 150 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore n.d.
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore n.d.
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 17 pollici
- Pneumatico anteriore Dunlop SPORTMAX Roadsport 2 120/70 ZR17
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore Dunlop SPORTMAX Roadsport 2 190/50 ZR17
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Suzuki GSX-S1000GX Touring (2024)
Ultime prove e news su: Suzuki GSX-S1000GX Touring (2024)
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