368 G Scooter ADV
Scooter dall’anima adventure per affrontare qualsiasi strada!
DATI TECNICI
TIPO
Monocilindrico Raffreddato a liquido, SOHC 4
CILINDRATA 368 CC
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 11,8 : 1
POTENZA MASSIMA 28,5 kW @ 7.500 rpm
COPPIA MASSIMA 40,0 Nm @ 6.000 rpm
ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica
CAPACITÀ SERBATOIO (Riserva) 17.5 l (1.8 l)
ALTEZZA SELLA 795 mm
INTERASSE 1.560 mm
LUNGHEZZA MASSIMA 2.230 mm
ALTEZZA MASSIMA 1.470 mm
LARGHEZZA MASSIMA 925 mm
ALTEZZA DA TERRA 180 mm
FRENO ANTERIORE A disco con ABS
FRENO POSTERIORE A disco con ABS
SOSPENSIONE ANTERIORE A steli rovesciati
SOSPENSIONE POSTERIORE Doppio ammortizzatore
COPERTURA ANTERIORE 110/70 – 17
COPERTURA POSTERIORE 150/70 – 14
CONSUMI l/100km* 3,5l/100km
EMISSIONI CO2 [g/km]* 79 g/km
Telecamera anteriore e posteriore
Le telecamere anteriore e posteriore offrono diverse funzioni. La funzione “dashcam” registra continuamente e salva automaticamente i frame prima dello spegnimento, utile per analizzare la dinamica in caso di caduta. La modalità “actioncam” consente di registrare volontariamente i percorsi, memorizzare i video internamente e scaricarli sul telefono tramite connessione.
MANOPOLE RISCALDATE
Premendo il pulsante vicino alla manopola dell’acceleratore, è possibile attivare il sistema di riscaldamento integrato, garantendo comfort nelle giornate fredde, mantenendo le mani calde e migliorando l’esperienza di guida.
Sistema di controllo KEYLESS 3.0
Il sistema di controllo keyless 3.0 adotta una tecnologia di crittografia avanzata. È dotato di una piccola chiave a sensore. Quando la chiave si trova a una distanza di 1,5 m dal veicolo, rileva e sblocca il veicolo, indipendentemente dal fatto che sia riposta in una borsa o in tasca. Allo stesso modo, blocca il veicolo quando la distanza supera 1,5 m, in modo che il conducente non debba estrarre la chiave. Il sistema di controllo keyless 3.0 possiede
una resistenza all’acqua di livello IP67; un’antenna HF è installata nel veicolo insieme al sensore chip. Anche se la batteria viene tolta o l’alimentazione è spenta, la chiave può comunicare con il veicolo e sbloccarlo quando si avvicina all’area del sensore senza alimentazione del veicolo.
Vano sottosella
Il vano sottosella offre una capacità sorprendente, permettendo di ospitare comodamente due caschi integrali, soddisfacendo così le esigenze di praticità e spazio durante i viaggi. Tra i due caschi, uno può essere anche nella versione adventure, garantendo massima flessibilità per chi utilizza caschi più voluminosi o con specifiche dedicate all’off-road. Questa caratteristica lo rende ideale sia per l’uso quotidiano che per avventure più lunghe, offrendo una soluzione versatile per trasportare in sicurezza l’attrezzatura essenziale.
Faretti aggiuntivi e protezioni laterali
Faretti a LED aggiuntivi e protezione laterali, adatte agli urti più casuali, sono di serie sulla 368G. Grazie a questi dettagli, questo scooter conferma il suo puro stile Adventure.

Numerose porte USB a ricarica rapida
ZT368-G è dotato di ben tre accessi USB, ognuno con doppia presa di tipologia A oppure C, per 6 prese totali! Realizzato in materiale ignifugo resistente alle alte temperature, ha inoltre un chip di limitazione della corrente hardware integrato ad alta precisione, che garantisce che ciascuna porta funzioni all’interno dell’intervallo di corrente di sicurezza, prevenendo efficacemente il verificarsi di sovracorrente o cortocircuiti.
Doppia pedana per la guida sia scooteristica che in piedi
La doppia pedana offre la massima versatilità: può essere utilizzata per guidare comodamente seduto o anche in piedi, potendosi adattare ad ogni esigenza di viaggio.
Strumento con schermo LCD a colori TFT
Il veicolo è dotato di uno strumento digitale TFT LCD IPS a colori con quattro interfacce grafiche, in grado di passare dalla modalità diurna a quella notturna. Fornisce tutte le funzioni più diffuse, tra cui l’interconnessione del telefono, il monitoraggio della pressione degli pneumatici, la condivisione dello schermo di navigazione, la funzione di mirroring, la possibilità di riprodurre musica tramite Bluetooth, la risposta alle chiamate, la regolazione automatica della retroilluminazione. (è necessario scaricare un’App per smartphone – disponibile per Android e IOS)
Sistema di controllo pressione pneumatici
Monitoraggio ad alta precisione per guidare in totale sicurezza. Quando la pressione degli pneumatici è anormale, sullo schermo compare un messaggio di avviso. Grazie al sensore è possibile controllare non soltanto la pressione, ma anche se la temperatura è troppo alta, se c’è una perdita, evitando danni agli pneumatici e mantenendo prestazioni di manovrabilità al top.
Doppia modalità di guida ECO e Sport
Eco, a basso consumo di carburante, e Sport, modalità sportiva. Il pilota può passare da una modalità all’altra semplicemente premendo il pulsante sul blocchetto destro del manubrio, adattando il mezzo al proprio stile di guida.
Sospensioni
La moto monta sospensioni interamente regolabili, progettate per garantire il massimo controllo e adattabilità su qualsiasi terreno. Grazie alla qualità e all’innovazione di questo sistema il pilota può personalizzare la configurazione per ottenere prestazioni ottimali in ogni situazione di guida.
Motore ad alto rapporto di compressione per una performance senza eguali
Dotato di un motore da 350cc, con un elevato rapporto di compressione di 11,8:1, è in grado di erogare una potenza di 28,5kW a 7.500 giri motore e una coppia di 40Nm a 6.000 giri, mantenendo però sempre un basso consumo di carburante di 3,5 l /100 km.
Cilindro in alluminio pressofuso
La parete interna del cilindro più sottile permette di avere più spazio per il passaggio del liquido di raffreddamento, così da togliere il calore nel cilindro rapidamente. Le ottime capacità di dissipazione del calore sono un fattore importante per garantire le migliori prestazioni e una durata maggiore della vita del motore.
Comando del freno con funzione di stazionamento
La leva del freno è dotata di serie di una funzione di parcheggio, semplice e comoda da azionare, che rende più sicuro il parcheggio temporaneo in pendenza.
ABS a doppio canale
Il sistema ABS garantisce sicurezza e controllo su ogni superficie. Per l’Off-Road, è disinseribile sulla ruota posteriore, offrendo una guida più precisa e adatta al terreno.
Sistema TCS standard
Il sistema TCS, stabile e affidabile, è in grado di monitorare lo stato di funzionamento delle ruote anteriori e posteriori del veicolo, assicurando così la stabilità del veicolo ed evitandone il ribaltamento in condizioni stradali critiche, offrendo una maggiore garanzia di sicurezza ai conducenti.