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Concessionario ufficiale Benelli, Betamotor, Fantic Motor, Valenti RacingBenelli Imperiale 400 (2021 - 24) usata a Torrita di Siena
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| Accessori | PARABREZZA KAPPA, BORSA LATERALE ORIGINALE BENELLI. |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Euro 5 |
| Garanzia | garanzia casa madre |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 374 cc |
| Proprietari | 1 |
| Colore | NERA |
| Condizioni gomme | ant. 100% post. 90% |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | No |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Michele
Indirizzo: via Aldo Moro, 15/A - Torrita di Siena - 53049 - SI, Toscana
Concessionario ufficiale Benelli
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Benelli
- Modello Imperiale 400
- Allestimento Imperiale 400 (2021 - 24)
- Categoria Naked
- Inizio produzione 2021
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 3.990 € - franco concessionario
- Garanzia 3 Anni
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.170 mm
- Larghezza 820 mm
- Altezza 1.120 mm
- Altezza minima da terra 170 mm
- Altezza sella da terra MIN 780 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.440 mm
- Peso a secco n.d.
- Peso in ordine di marcia 205 Kg
- Cilindrata 374 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 1
- Configurazione cilindri n.d.
- Disposizione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento ad aria
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 72,7 mm
- Corsa 90 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione monoalbero
- Ride by Wire No
- Controllo trazione No
- Mappe motore n.d.
- Potenza 21 cv - 16 kw - 5.500 rpm
- Coppia 3 kgm - 29 nm - 4.500 rpm
- Emissioni Euro 5
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 5
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 32,2 km/l
- Capacità serbatoio carburante 12 lt
- Capacità riserva carburante 2 lt
- Trasmissione finale catena
- Telaio Doppia culla in tubi e piastre in acciaio
- Sospensione anteriore Forcella telescopica con steli ø 41mm
- Escursione anteriore 121 mm
- Sospensione posteriore Forcellone oscillante con doppio ammortizzatore
- Escursione posteriore 55 mm
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore 300 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 240 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 18 pollici
- Pneumatico anteriore 110/90 – 19 – 57S
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore 130/80 – 18 – 66S
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Benelli Imperiale 400 (2021 - 24)
Cosa dicono gli utenti sulla Benelli Imperiale 400 (2021 - 24)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 8 | |
| Sospensioni | 7 | |
| Freni | 8 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 9 |
-
Bellissima moto molto retro motore sufficientemente potente per divertirsi fuori porta/brevi tragitt... -
Sono un vecchio motociclista ancora appassionato - chi acquista la Benelli imperiale 400 deve sapere...
Domande e risposte
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