Harley-Davidson 1200 Roadster (2016 - 2017) - XL 1200R usata a San Lazzaro di Savena
Annuncio nr.9523372 inserito il 6 settembre 2024 ore 15:01 © riproduzione riservata
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
| Accessori | Schienale sgancio rapido |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Euro 3 |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 1.202 cc |
| Proprietari | 2 |
| Colore | GRIGIA |
| Condizioni gomme | ant. 90% post. 90% |
| Scadenza bollo | luglio 2025 |
| Scadenza revisione | luglio 2026 |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Fausto
Indirizzo: San Lazzaro di Savena BO, Emilia Romagna
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Harley-Davidson
- Modello Sportster
- Allestimento 1200 Roadster (2016 - 2017) - XL 1200R
- Categoria Custom
- Inizio produzione 2016
- Fine produzione 2017
- Prezzo da 13.200 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.185 mm
- Larghezza n.d.
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra 150 mm
- Altezza sella da terra MIN 785 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.505 mm
- Peso a secco 250 Kg
- Peso in ordine di marcia 259 Kg
- Cilindrata 1.202 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V 45
- Raffreddamento ad aria
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 88,9 mm
- Corsa 96,8 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 2
- Distribuzione monoalbero
- Ride by Wire No
- Controllo trazione No
- Mappe motore n.d.
- Potenza 67 cv - 49 kw - 5.500 rpm
- Coppia 10 kgm - 97 nm - 4.250 rpm
- Emissioni Euro 3
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 5
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 12,5 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale cinghia
- Telaio Telaio in tubi tondi d'acciaio
- Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati da 43 mm
- Escursione anteriore 114 mm
- Sospensione posteriore Ammoritzzatori regolabili
- Escursione posteriore 54 mm
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore 300 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 300 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 19 pollici
- Pneumatico anteriore 120/70R19 M/C
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore 150/70R18 M/C
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Harley-Davidson 1200 Roadster (2016 - 2017) - XL 1200R
Cosa dicono gli utenti sulla Harley-Davidson 1200 Roadster (2016 - 2017) - XL 1200R
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 9 | |
| Sospensioni | 8 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 9 |
-
Una moto da appassionati del genere ma quello che mi ha colpito fin da subito è la guida di questa m... -
Ottimo compromesso tra il classico ed il tendente allo sportivo. Prestazioni scattanti e ottima fren...
Domande e risposte
-
Cari amici scusa io vorrei comprare una bella moto d’epoca del 1990 seconda mano ma e’ emissione ...
-
Ciao,io avevo solamente eseguito l annuncio. Non posso dare consigli. Saluti
-
Conviene acquistare una Sportster Iron 883 Euro 3 nel 2023, nonostante le imminenti norme antinquina...
Hai una domanda su
Harley-Davidson Sportster
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Harley-Davidson 1200 Roadster (2016 - 2017) - XL 1200R
-
Prova custom
28 apr 2016
Harley-Davidson Sportster Roadster
Prove | Harley svela la nuova nata della famiglia delle Sportster: la più aggressiva e cattiva Roadster. Divertente, bella e abbordabile -
Prova sport custom
28 lug 2021
Harley-Davidson Sportster S: "You say you want a revolution!"
Prove | Così cantavano i Beatles e così si propone la nuova nata di Milwaukee: rivoluzionaria. A partire dal propulsore V-Twin Revolution Max 1250 T, fino all'abbondanza di elettronica, mai vista prima d'ora su una Sporty -
Test Custom
2 mag 2018
Harley-Davidson Iron 1200 e Forty-Eight Special TEST
Prove | Pochi cambiamenti, che rinfrescano il look delle due Sportster, migliorandone anche il piacere di guida. Non cambia il prezzo della 48, sale quello della Iron con motore 1200
