Pezzo unico con tantissimi accessori che migliorano la postura e la guidabilità: sella imbottita artigianale comodissima rispetta a quella dura originale, manubrio largo che migliora il controllo in curva, pedane posteriori pilota. Il parabrezza Isotta toglie qualsiasi turbolenza. Bellissima esteticamente grazie ai bauli in tinta e al terminale del modello 750, al posto dell’orribile tubo originale. Pronta a fare lunghi viaggi con i tre bauli GIVI. Capienza complessiva di 116 litri: nel baule posteriore ci stanno due caschi integrali e quelli laterali ospitano un casco integrale. Nuova batteria Yuasa installata in ottobre, fatto in ottobre 2024 tagliando completo in officina autorizzata Honda a 40000 km; sostituito disco posteriore e pastiglia; catena e pignone sostituiti a settembre 2024, corona con 41 denti per avere una maggior ripresa. Manopole riscaldabili e paramani per l’uso invernale. Monta pneumatici Continental TKC70 al 90% che danno sicurezza in ogni condizione, ma specialmente su bagnato e strade sporche di brecciolino. Accessori per un valore complessivo di oltre 2000 euro. Moto in perfette condizioni, sempre tenuta in garage, anno 04/2012, 42632 km. Vendo a malincuore per passaggio a BMW 1200RT.
Accessori: bauletti laterali GIVI V35 con coperchi in tinta (420), bauletto posteriore GIVI V46 (240), rack GIVI per attacchi borse (200), parabrezza alto Isotta (90 euro), paramani Isotta (80), manopole riscaldate Oxford (75), manubrio Accossato (90), risers (120), terminale Integra 750 (150), paraspruzzi anteriore (30), paraspruzzi posteriore (150), lampada Racing Vision H4 (20), sella imbottita (300), pedane posteriori pilota (90), voltmetro (40), clacson potente (20), protezione originale tunnel (30), base stampella laterale (25).
Tutte le parti originali sono fornite.