Moto Shop
Concessionario altre marcheMoto Guzzi California Classic usata a Parma
Annuncio nr.9258463 inserito il 13 marzo 2025 ore 9:45 © riproduzione riservata
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
| Accessori | In Dotazioni Al Corpo Corazzieri/Versione Numerata 10/24 |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà incluso nel prezzo |
| Norma antinquinamento | Euro 3 |
| Garanzia | garanzia concessionario |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 1.064 cc |
| Colore | Nero |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | No |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Andrea
Indirizzo: via G.S. Sonnino 39/a - Parma - 43100 - PR, Emilia Romagna
Concessionario altre marche
Partner di Moto.it dal 2002
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Moto Guzzi
- Modello California Classic
- Allestimento California Classic
- Categoria Custom
- Inizio produzione 2007
- Fine produzione 2011
- Prezzo da 13.070 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional California Aquila Nera a Euro 13.570
- Lunghezza 2.380 mm
- Larghezza 815 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 780 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse n.d.
- Peso a secco 251 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 1.064 cc
- Tipo motore n.d.
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri trasversale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V 90
- Raffreddamento ad aria
- Avviamento elettrico
- Alimentazione n.d.
- Alesaggio n.d.
- Corsa n.d.
- Frizione n.d.
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione n.d.
- Ride by Wire n.d.
- Controllo trazione n.d.
- Mappe motore n.d.
- Potenza 73 cv - 54 kw - 6.400 rpm
- Coppia 10 kgm - 94 nm - 5.000 rpm
- Emissioni Euro 3
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 5
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 19 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale n.d.
- Telaio n.d.
- Sospensione anteriore n.d.
- Escursione anteriore n.d.
- Sospensione posteriore n.d.
- Escursione posteriore n.d.
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 282 mm
- ABS No
- Tipo ruote n.d.
- Misura cerchio anteriore 18 pollici
- Pneumatico anteriore n.d.
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore n.d.
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Moto Guzzi California Classic
Cosa dicono gli utenti sulla Moto Guzzi California Classic
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 9 | |
| Sospensioni | 9 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 8 |
-
Esteticamente impareggiabile, una linea senza tempo che fa sognare viaggi senza meta liberi nel vent... -
Ho avuto diverse moto prima di questa tra cui 6 Harley, Ktm, Husqvarna e una v11 le Mans e devo di...
Domande e risposte
Non sono ancora presenti domande e risposte per questa moto.
Hai una domanda su
Moto Guzzi California Classic
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Moto Guzzi California Classic
-
anteprima
31 gen 2011
Moto Guzzi: a sorpresa le nuove California e Scrambler
News | Dopo il restyling della Stelvio e la leziosa V7 Racer, molti probabilmente attendevano l’arrivo di almeno uno dei concept visti agli ultimi saloni. Invece, ecco qua due nuove versioni della mitica California e della leggera V7