Gadani Moto Pesaro
Concessionario altre marcheRoyal Enfield Continental 500 GT (2014 - 16) usata a Pesaro
Annuncio nr.9552586 inserito il 11 ottobre 2024 ore 10:24 © riproduzione riservata
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
| Accessori | Ammortizzatori Paioli |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Euro 4 |
| Garanzia | garanzia concessionario |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 535 cc |
| Proprietari | 1 |
| Colore | VERDE |
| Condizioni gomme | ant. 100% post. 100% |
| Scadenza bollo | gennaio 2025 |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Giampiero
Indirizzo: S.S. Adriatica,74 S.S. Adriatica 137/139 - Pesaro - 61100 - PU, Marche
Concessionario altre marche
Partner di Moto.it dal 2007
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Royal Enfield
- Modello Continental 500
- Allestimento Continental 500 GT (2014 - 16)
- Categoria Naked
- Inizio produzione 2013
- Fine produzione 2016
- Prezzo da 5.790 € - franco distributore
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.060 mm
- Larghezza 760 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 800 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse n.d.
- Peso a secco 184 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 535 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 1
- Configurazione cilindri n.d.
- Disposizione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento ad aria
- Avviamento elettrico e a pedale
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 84 mm
- Corsa 87 mm
- Frizione n.d.
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione monoalbero
- Ride by Wire No
- Controllo trazione No
- Mappe motore n.d.
- Potenza 29 cv - 21 kw - 5.100 rpm
- Coppia 4 kgm - 44 nm - 4.000 rpm
- Emissioni Euro 3
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 5
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 13,5 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Telaio a doppia culla
- Sospensione anteriore Forcella draulica
- Escursione anteriore n.d.
- Sospensione posteriore Ammortizzatori posteriori Paioli
- Escursione posteriore n.d.
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore 300 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 240 mm
- ABS No
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 18 pollici
- Pneumatico anteriore n.d.
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore n.d.
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Royal Enfield Continental 500 GT (2014 - 16)
Cosa dicono gli utenti sulla Royal Enfield Continental 500 GT (2014 - 16)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 8 | |
| Sospensioni | 8 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 8 | |
| Assistenza | 8 |
-
Bellissima moto, comoda e facile da guidare, perfetta per brevi e medi viaggi. Non si resta indiffer... -
Moto divertente, ottima per neopatentati o chi vuole una moto divertente per iniziare.
Domande e risposte
-
Sono , in possesso di una Royal Enfield Continental GT Ottima moto ,e molto divertente ,per chi non ...
Hai una domanda su
Royal Enfield Continental 500
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Royal Enfield Continental 500 GT (2014 - 16)
-
Prova classic
21 lug 2016
Royal Enfield Bullet, Classic e Continental GT
Prove | Abbiamo provato la gamma 2016 di queste moto dal sapore antico. Tanto simili quanto diverse tra loro, e con un fascino ineguagliabile
