Bruno Moto

Concessionario altre marche

Swm Gran Turismo 440 (2017 - 18) usata a Alme'

Annuncio nr.9569820 inserito il 2 novembre 2024 ore 12:40 © riproduzione riservata
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
Bellissima SWM Gran Turismo 440 M.Y. 2018 immatricolata nel 2021 con 28497 km all'attivo in buonissime condizioni generali.
Tagliando pre consegna e 1 anno di garanzia inclusi.
Valutiamo in permuta il tuo scooter/moto usata.
Importo finanziabile anche interamente in comode rate mensili.
Tipo offerta Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
Norma antinquinamento Euro 4
Garanzia garanzia concessionario
Permuta Si valuta la permuta con usato
Incidentata No
Cilindrata 445 cc
Colore NERA
Condizioni gomme ant. 60% post. 60%
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
Bruno Moto

Referente: Bruno
Indirizzo: Via Milano 38 - Alme' - 24011 - BG, Lombardia

Concessionario altre marche

Partner di Moto.it dal 2005

Scrivi al Venditore
Chiama il Venditore Chiama il Venditore
Sito del Venditore Sito del Venditore
Tutte le offerte del Venditore Tutte le offerte del Venditore
Segnala o previeni un problema Segnala o previeni un problema
Inserisci annuncio Inserisci annuncio

Scheda tecnica

Swm Gran Turismo 440 (2017 - 18)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Swm
  • Modello Gran Turismo 440
  • Allestimento Gran Turismo 440 (2017 - 18)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione 2018
  • Prezzo da 4.990 - franco fabbrica
  • Garanzia 2 Anni chilometraggio illimitato, escluso uso racing
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.128 mm
  • Larghezza 769 mm
  • Altezza 1.098 mm
  • Altezza minima da terra 176 mm
  • Altezza sella da terra MIN 808 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.441 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 151 Kg
  • Cilindrata 445,3 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 90 mm
  • Corsa 70 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 30 cv - 22 kw -
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia n.d.
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 23,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Monotrave con doppia culla in acciaio in tubi a sezione circolare
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata completamente regolabile Ø Steli 43 mm.
  • Escursione anteriore 125 mm
  • Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico completamente regolabile
  • Escursione posteriore 99 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 260 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/90 x 19”
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/80 x 17”
  • Batteria 12V-12Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Ultime prove e news su: Swm

  • Benelli TRK 502X vs SWM Superdual X: sfida tra medie video comparativa 2 gen 2019

    Benelli TRK 502X vs SWM Superdual X: sfida tra medie

    di Andrea Perfetti
    Prove | Abbiamo messo a confronto diretto due crossover italiane di media cilindrata. La SWM strizza l'occhio al fuoristrada vero, mentre la Benelli sembra fatta apposta per viaggiare. Vi raccontiamo come sono fatte e quali sono i punti forti, ma anche quelli deboli
  • SWM Superdual T. La carica delle dual sport prova su strada 30 mag 2017

    SWM Superdual T. La carica delle dual sport

    di Andrea Perfetti
    Prove | Sarà forse colpa delle esagerate maxi enduro da 160 cv, ma sta di fatto che c'è tanta voglia di enduro stradali facili. Va di moda chiamarle dual sport e così la rinata SWM cavalca l'onda e sforna la Superdual. Costa il giusto, è comoda e bada al sodo, però il motore vibra agli alti regimi e c'è qualche dettaglio da migliorare
  • EICMA 2023. Le novità SWM 13 nov 2023

    EICMA 2023. Le novità SWM

    di Alberto Raverdino
    Fiere e saloni | Ennio Marchesin ci racconta tre novità per il marchio SWM, due naked con importanti dotazioni e un Custom con motore biciclindrico a V