Vespa Vespa Elettrica 70 (2020 - 24) usata a Roma

Annuncio nr.9462533 inserito il 6 giugno 2024 ore 17:00 © riproduzione riservata
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Vendo Vespa Elettrica 70 70 immatricolata 06 2021.
La Vespa è stata tagliandata a gennaio 2024, a 14101 Km, e sono stati sostituiti l'inverter, gestione batteria completo, la batteria servizi e il parafango anteriore (vedi fattura).
Il mezzo è marciante e visibile a Roma; purtroppo ultimamente inizia a dare problemi di motricità ed è quindi necessario sostituire la batteria di trazione con una spesa preventivata di circa 2.000 euro; in alternativa può essere acquistata per utilizzare come ricambi i pezzi sostituiti che sono praticamente nuovi e coperti da garanzia della casa, più tutti gli altri come il bauletto opzionale.
La cifra richiesta copre giusto la spesa sostenuta per l'ultimo tagliando effettuato.
Solo se veramente interessati, contattatemi per avere ulteriori informazioni.
Antonio
Accessori Bauletto
Tipo offerta Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
Norma antinquinamento Zero Emissioni
Incidentata No
Proprietari 1
Colore GRIGIA
Condizioni gomme ant. 70% post. 70%
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS No
Special No
Elettrica Si
Referente: Antonio
Indirizzo: Roma RM, Lazio
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Scheda tecnica

Vespa Vespa Elettrica 70 (2020 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Vespa
  • Modello Vespa Elettrica
  • Allestimento Vespa Elettrica 70 (2020 - 24)
  • Categoria Scooter Ruote basse
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 7.199 - franco concessionario
  • Garanzia 2 anni + 2 assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.870 mm
  • Larghezza 735 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 790 mm
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.350 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata n.d.
  • Tipo motore elettrico
  • Tempi n.d.
  • Cilindri n.d.
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione automatica
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 5 cv - 4 kw -
  • Coppia 200 nm -
  • Emissioni 0 Emissioni
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio -
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati
  • Sospensione anteriore Monobraccio con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Idraulico
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 220 mm
  • Tipo freno posteriore tamburo
  • Misura freno posteriore 140 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 12 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/70 - 12”
  • Misura cerchio posteriore 11 pollici
  • Pneumatico posteriore 120/70 - 11”
  • Batteria 48V 86 Ah
  • Capacità Batteria Piaggio al litio da 4,2 kWh, celle LG Chem, caricabatteria integrato
  • Autonomia e durata Tempo di ricarica 4 ore (con tensione di 220 V)
  • Batteria secondaria n.d.

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