Motocross e sicurezza: l'FMI riflette su come migliorarla
La Federazione Motociclistica Italiana è da sempre sensibile al tema della sicurezza ed è stata la prima a obbligare all’utilizzo del paraschiena (in aggiunta alle altre protezioni).
A testimonianza dell'attenzione che la FMI riserva a questo tema, nel contesto dell'MXGP d'Italia a Imola, è stata organizzata la conferenza stampa "Il miglioramento delle condizioni di sicurezza nel Motocross nazionale". Nell’occasione è stato presentato il piano operativo di riduzione della incidentalità 2017-2020 nel Motocross.
Erano presenti il Presidente FMI Giovanni Copioli, il CEO della Federazione Internazionale di Motociclismo, Tony Skillington, il CEO di Youthstream, David Luongo, il Presidente di Formula Imola, Uberto Selvatico Estense, il Presidente della Commissione Sicurezza FMI, Ettore Pirisi e il Coordinatore del Comitato Impianti FMI, Ennio Gaia Maretta.
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Nelle ultime due stagioni, l'azione concreta della FMI è stata intensificata proprio grazie all'istituzione della Commissione Sicurezza, che lavora di concerto con il Comitato Impianti e con tutti i settori federali per elevare gli standard dei circuiti omologati dalla FMI e applicare le procedure di sicurezza, attiva e passiva, dei praticanti.
(Nella foto in alto, da sinistra: Maretta, Skillington, Copioli, Luongo, Pirisi)
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