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Le sue 138 coppe ottenute nei vari anni in cui ha calcato le scene del motocross azzurro e di quello internazionale non rendono merito all’ex pilota lombardo di quanto innovativo e personale sia stato ai suoi tempi il suo stile di guida, trasmesso poi nella sua scuola di fuoristrada anch’essa decisamente avanzata per tecnica e apprendimento.
Entrato nell’orbita Yamaha dopo anche un periodo dedicato alla progettazione di protezioni per piloti cross e enduro, nel 2016 ha seguito l’attività racing nel Mondiale cross per poi prendere in mano il progetto Blu Cru riservato ai possessori di moto da cross e da pista. Con moto.it ha ripercorso le tappe della sua carriera e finalità del challenger studiato da Yamaha per far crescere i giovani talenti delle due specialità.