MX. Internazionali d'Italia 2021, i vincitori: Febvre (SUPERCAMPIONE) e (MX1), Lapucci (MX2) e Osterhagen (125)

Supercampione

Gara perfetta per Romain Febvre (Monster Energy Kawasaki Racing Team), che ha conquistato “EICMA - Hole Shot” e anche il “Best Lap - 24 MX”. Il francese, partito fortissimo e determinato, ha saputo vincere gara e Internazionali d’Italia e alla fine ha detto: “Belle gare e mi ha sorpreso Lapucci nella Supercampione, dove Jorge mi ha raggiunto e abbiamo fatto un bel duello, ma è arrivato troppo forte all’interno della curva quando ha cercato di superarmi. Per me è andato tutto sempre meglio dalla prima gara, le braccia un po’ indurite a fine gara, ma partire così nella stagione va bene perché abbiamo ancora due mesi e forse più prima del via del mondiale e abbiamo margine per miglioramento. Adesso torno a casa da mia figlia che mi manca perché sono via da casa da qualche settimana”.

Sfortunata la gara dello spagnolo Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing), che dopo aver passato Nicholas Lapucci (Fantic Factory Team Maddii), si è portato al secondo posto e quando ha attaccato il leader della classifica ha commesso un grave errore che avrebbe potuto avere conseguenze ben peggiori, cadendo sul rettilineo della Pit Lane per aver tentato una staccata incredibile, che lo ha costretto al ritiro.

Ottimo secondo in sella alla Beta ha concluso Jeremy Van Horebeek (SDM Corse Beta MX) e terzo Ivo Monticelli (Monster Energy Kawasaki Racing Team), mentre Lapucci con la Fantic 2Tempi è arrivato quarto, anche perché è caduto circa a metà gara e si è rialzato perdendo alcune posizioni.

MX1

In questa gara di Mantova la “Newfren - Pole Position” va a Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) che nella prima curva purtroppo fa spegnere la sua KTM, ripartendo ultimo. Ivo Monticelli (Monster Energy Kawasaki Racing Team) scatta velocissimo e conquista sia “EICMA - Hole Shot” che il “Best Lap - 24MX”. Il pilota italiano della Kawasaki nei primi giri viene attaccato dal suo compagno di squadra Romain Febvre (Monster Energy Kawasaki Racing Team) che lo passa e allunga su tutti fino alla bandiera a scacchi.

Ottima gara da parte di Jeremy Van Horebeek (SDM Corse Beta MX), che ha saputo superare diversi avversari fino a portarsi al secondo posto, conquistando una bellissima posizione per il team toscano della Beta che ritorna alle competizioni internazionali in modo perfetto.

Bel risultato anche per Alessandro Lupino (MRT Racing Team KTM), che ha saputo concludere al quarto posto; Prado invece ha recuperato fino a giungere al sesto posto.

MX2

Nelle prove cronometrate il più veloce, vincendo la “Newfren - Pole Position” è stato Roan Van de Moosdijk (FeH Racing Team - Kawasaki), ma “l’EICMA - Hole Shot” va nelle mani di Nicholas Lapucci (Fantic Factory Team Maddii) così come il “Best Lap - 24MX”, dimostrando un ottimo stato di forma del pilota della Fantic che ha allungato su tutti i suoi avversari andando a vincere con la sua 2Tempi.

Al secondo posto Van de Moosdijk che ha saputo recuperare diverse posizioni dopo una non bellissima partenza, mentre terzo Ramon Savioli (Cumaricambike - Husqvarna), che ha portare a termine una bella gara, mantenendo la posizione da podio conquistata alla partenza.

125

Due manche tiratissime dove a conquistare la “NewFren - Pole Position” è Hakon Osterhagen (Fantic Factory Team Maddii), che ha portato a termine due gare difficili ma che gli hanno comunque consentito di vincere il campionato: nella prima (nonostante il “Best Lap - 24MX”) è caduto a metà mentre era al comando e nella seconda la moto si è incastrata con quella di Valerio Lata (MRT Racing Team KTM).

In gara 1 “EICMA – Hole Shot” per Luca Ruffini (Berbenno - Gas Gas) che ha tenuto bene il ritmo di gara e ha approfittato dell’errore del leader. In gara 2 conquista ancora “EICMA - Hole Shot” Luca Ruffini, che viene inseguito fin dai primi giri da Andrea Rossi (Mxone - KTM) che grazie anche al “Best Lap - 24MX” si porta al comando. Terzo di giornata Andrea Viano (Cassanese - Husqvarna) grazie a buoni piazzamenti tra i quali il secondo posto nella prima manche.