Puzar, Stanton e Glover re della Transborgaro

Glover, attuale responsabile Dunlop sui campi gara fuoristrada statunitensi, è stato il dominatore assoluto della classe riservata agli anni ’70, dove ha sfoderato la sua accattivante guida precisa e pulita con la quale si è assicurato la vittoria in entrambe le manche: nella prima davanti a Beppe Gaspardone e nell’altra prevalendo sull’inossidabile Pietro Miccheli. Secondo assoluto, grazie ad un 3° ed un 4° posto, si è piazzato il veneto Bruno Mamprin, terminato a pari punti con il californiano Chuck Sun, ex ufficiale Honda nonché protagonista al Nazioni degli anni ’70.

Anche lui indimenticabile pilota factory American Honda e grande antagonista di Jean Michel Bayle nei primi anni ’90, Jeff Stanton ha fatto un lavoro doppio correndo sia nella categoria anni ’90 che in quella ’80, dove si è imposto in entrambe le manche. Alle sue spalle si è piazzato il sempreverde Paolo Caramellino, che si è spartito un 2° ed un 3° posto con Alberto Dotti, 3° assoluto davanti a Roberto Costa, Pekka Vehkonen e Bruno Cavandoli. Tra gli altri ospiti illustri, Massimo Contini 6° e Michele Magarotto 10°.

Stanton ha invece trovato pane per i suoi denti nella ’90, grazie al grintosissimo Alex Puzar che sin dalle prove libere gli ha fatto capire che quella di Stanton non sarebbe stata una passeggiata. E così è stato, visto che i due campioni hanno battagliato in entrambe le manche gomito a gomito mandando in brodo di giuggiole la calorosa platea. Alla fine l’ha sputata proprio l’ex iridato piemontese, che dopo il secondo posto della prima manche si è rifatto nella successiva togliendo il ruolo di battistrada e la vittoria assoluta al pilota del Michigan.

Il podio si è chiuso con il sorprendente Paolo Schneider, che l’ha spuntata su Giorgio Antoniazzi e sul simpatico finlandese campione di enduro Samuli Aro. Puzar ha poi completato la giornata imponendosi anche nella Coppa Famiglia assieme al cugino Andrea Quaglia.