“La Poderosa”, in questo caso una Honda CB 750 ben trasformata

L’hanno chiamata “La Poderosa” questa trasformazione canadese della Honda CB 750 del 1974. Qualcuno si chiede, erroneamente, le ragioni di quel nome. Grave gaffe: con una Norton 500 così battezzata, Che Guevara fece il famoso viaggio nel ’52 in America Latina…
21 settembre 2022

Ci hanno fatto anche il film, I Diari della motocicletta, ma evidentemente gli americani di Autoevolution non l’hanno visto ed è un peccato. Presentata al Festival di Cannes nel 2004, la pellicola racconta il lungo viaggio dell’allora ventiduenne Ernesto Guevara e dell’amico Alberto Granado a bordo della moto di quest’ultimo, una Norton 500 M18 del ’39: la famosa Poderosa, che in spagnolo vuol dire potente.

Era il 1952, il progetto prevedeva 14.000 chilometri in quattro mesi e mezzo attraverso le Ande, il Cile, Perù e Venezuela; ma la moto si ruppe ben prima di arrivare a Caracas, i due proseguirono con mezzi di fortuna e quel viaggio cambiò il destino del Che. Da aspirante medico a rivoluzionario.

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Questa CB 750 Four del 1974, di cui ne hanno scritto aapunto anche su Autoevolution, è stata realizzata in Ontario da Augment Motorworks un nome noto, recentemente collegato alla triade di BMW R 18 personalizzate e supportate dalla casa bavarese ad aprile.
Qui siamo sulla linea delle sportive anni Settanta, il motore è stato completamente rifatto e dotato di accensione Dynatek e nuovo scarico Cyclexchange.

L’impostazione è da classica café racer, il cupolino pare ispirato alla nostra SFC, la forcella proviene da una GL 1000 del 1975 (ma con piastre di sterzo speciali) e i dettagli sono molto curati.
Della moto di serie sono stati conservati il motore, telaio, il forcellone, le ruote, i freni, i comandi elettrici e il serbatoio. La verniciatura bicolore amarena è elegante e preziosa.
Nessuna idea del costo, ma un gran bel lavoro.

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