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Sotto la lente gli effetti del nuovo codice della strada; secondo i dati riportati dal ministro Matteo Salvini sembra che si possa puntare velocemente a -1000 incidenti con feriti. Il nuovo Codice mira al controllo di ciò che maggiorante li genera, ovvero velocità e distrazione quest’ultima spesso legata all’uso del telefonino durante la guida. Ecco, quindi, che i ritiri patente per queste infrazioni sono state ben 6000 dall’entrata in vigore del nuovo codice.
A quanto dichiarato ciò ha generato (e sta generando) una presa di coscienza, sembra che ci sia più attenzione e un cambio di atteggiamento anche sul consumo di alcolici. A tale proposito l’intervento di Alessandro Morelli, sottosegretario di Stato, aggiunge valore al concetto di cambio culturale, come passo fondamentale per un miglioramento della sicurezza.
L’AD di Garmin Italia Stefano Viganò evidenzia il ruolo della tecnologia nel processo di incremento della sicurezza. L’azienda americana da 6,3 mld di dollari di fatturato, dopo un costante processo di crescita nello sfruttamento delle tecnologie legate alla localizzazione inizialmente di velivoli, successivamente imbarcazioni, veicoli stradali e persone nel outdoor, ora punta allo sviluppo di dispositivi capaci di incrementare la sicurezza nella mobilità.
Da remoto interviene anche Giovanni Copioli presidente della FMI. Ritiene che molto sia stato fatto e che si può fare ancora di più. La moto è utilizzata per passione e per necessità, per questo motivo è fondamentale che ci sia una attenzione particolare. Copioli mette l’accento sul fatto che la moto è un veicolo molto incidentale e che sono quindi benvenute le tecnologie specifiche che aiutino a limitare incidenti e tragedie. Il Presidente FMI apprezza l’introduzione del concetto di utente vulnerabile e sul “cosa resta da fare”, Copioli mette l’accento sull’importanza dell’abbigliamento protettivo e di infrastrutture adatte a preservare la salute dei motociclisti come la diffusione di guardrail dotati di terza fascia. A questo proposito il Ministro Salvini ha dichiarato che spenderanno 160 milioni per dotare di terza fascia i Guardrail italiani.
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