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Le ultime novità tecniche ed estetiche della Aprilia Tuono 1100 V4 sono arrivate nel 2019. Un prototipo in collaudo, pizzicato sulla pista di Imola con Lorenzo Savadori alla guida, lascia immaginare che Aprilia stia aggiornando la Tuono V4 Factory in previsione del model year 2021.
La moto, moderatamente camuffata e priva di retrovisori, frecce, targa e con pneumatici slick, si mostra con una struttura ciclistica apparentemente simile all'attuale ma con alcune componenti racing già adocchiate sulla RSV4-X che anche Max Biaggi ha contribuito a sviluppare.
La novità più evidente è la nuova semicarenatura che si allunga a coprire parzialmente il radiatore ed è completata da una pancia inferiore molto più grande dell'attuale versione Tuono.
Soprattutto ai lati del cupolino spuntano due ali aerodinamiche a effetto deportante dal disegno simile a quelle usate sull'Aprilia MotoGP e quindi assai differenti dalle “ali” a biplano chiuso montate sulla RSV4.
Nel box Aprilia anche un cupolino con ali chiuse, simili a quelle della RSV4, utilizzato probabilmente per raccogliere dati di confronto.
Vedi il listino e le caratteristiche della Tuono 1100 V4
Tutto lascerebbe insomma pensare a una nuova versione in grado di misurarsi senza timori con la recente Ducati Streetfighter V4 1100 da 208 cavalli, e per questo è molto probabile che il motore Aprilia non sia più quello della Tuono attuale (175 cv) ma una versione più vicina all'ultimo quattro cilindri della RSV4 1100 Factory 2020 che raggiunge la potenza di 217 cavalli.
Per ora si tratta di ipotesi, ma la moto che sta girando in pista è più di un indizio in questa direzione.
Aprilia
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30033 Noale
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https://www.aprilia.com/it_IT/
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