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Da queste premesse, si intuisce che i prodotti Bardahl rappresentano l’elite della produzione: se dal punto di vista commerciale il listino è più alto della concorrenza, è la qualità ad essere il fattore di distinzione. Allo stesso modo, Maroil ha sempre seguito una precisa strategia commerciale: nessuna apertura al mondo della grande distribuzione, assenza in gamma di prodotti “primo prezzo“, massima diffidenza per gli acquisti on-line, la cui stessa impostazione determina una perversa curva di abbassamento dei prezzi.
Maroil preferisce il canale tradizionale di contatto con il pubblico, quello del negozio dove all’acquirente si può spiegare la differenza di prezzo, che si traduce in un miglioramento assoluto delle prestazioni del motore e massima durata dello stesso.
Ma anche per i primi della classe è vietato assopirsi sugli allori e fermarsi a lucidare i trofei in bacheca. Ben consapevole della necessità di essere al passo con i tempi, Maroil annuncia quella che appare come una vera rivoluzione: la gamma per moto si articola ora su tre linee, frutto di una profonda rivisitazione tecnica per soddisfare le necessità sempre più specifiche del pubblico. Un’offerta più ampia e dettagliata, per identificare il prodotto più adatto in base al veicolo ed allo stile di guida.
«La scelta della formulazione sintetica per l’XT-S C60 - ci ha spiegato Cosimo Campolmi, responsabile marketing ed a capo del progetto della nuova gamma di lubrificanti -, articolata su cinque diverse referenze, ci permette di proporre una linea per moto e scooter a 4T da strada ed off road, lungo una scala che dal modello premium da competizione arriva fino a quello per l’utente di tutti i giorni, conservando però l’altissima qualità tipica del nostro marchio».
Non c’è solo la nuova linea di lubrificanti: Maroil ha avviato una profonda rivisitazione dell’intera struttura commerciale, affidando il compito di responsabile commerciale autotrazione a Piero Canale, personaggio che ha attraversato nell’arco della sua carriera tutto l’universo delle due ruote e conosce il mondo della moto - e le sue dinamiche a volte bizzarre - meglio di molti altri.
«L’obiettivo è di razionalizzare la struttura, eliminando le figure intermedie e puntando al rapporto diretto con il rivenditore sul territorio: è lui l’elemento decisivo per la riuscita del progetto. Se ci crede, se ne sposa le finalità e la filosofia, allora riuscirà a trasmettere queste idee al cliente. I primi risultati di questo lavoro confermano la nostra intuizione: Bardahl continua a crescere pur in un contesto difficile, a dimostrazione che la qualità è l’unica arma per affrontare con speranze di successo i momenti di crisi».
Il nostro mondo vive sempre di corsa, e di corsa bisogna andare; e se a lubrificare ci pensa Bardahl, allora possiamo star sicuri che presto vedremo per primi il traguardo.
«Con l’esclusiva formula Polar Plus, i lubrificanti Bardahl assicurano massima protezione all’avviamento, grazie alle speciali caratteristiche delle molecole polari che restando stabilmente ancorate alle superfici metalliche permettono una drastica riduzione degli attriti, minore fino al 70% rispetto ai lubrificanti convenzionali».
- Protezione dall’usura: nell’esercizio severo, efficacia dell’additivazione nel contrastare usura e corrosione di motore e trasmissione
- Rendimento del motore: capacità di massimizzare il rendimento del propulsore
- Resistenza al degrado: attitudine del lubrificante nel contrastare il suo invecchiamento, per ottenere l’allungamento dell’intervallo cambio olio
- Protezione a bassa temperatura: nell’avviamento e a freddo, il lubrificante giunge subito in ogni parte del motore, evitando il contatto diretto metallo con metallo
- Protezione ad alta temperatura: capacità del film lubrificante di resistere ai carichi e alle sollecitazioni di taglio durante l’esercizio severo ad alta temperatura
Bardahl XT-S C60
Gamma di lubrificanti completamente sintetici, destinata all’utente più esigente e ad essere impiegata nei motori 4T di elevata potenza specifica; formulati per offrire le migliori prestazioni in ogni condizione di guida, garantiscono massima protezione del motore anche nelle situazioni più critiche di lubrificazione. Racchiudono il top delle esclusive tecnologie Bardahl e delle soluzioni formulative disponibili.
• Bardahl polar plus fortified+fullerene: massima protezione del motore anche in condizioni di lubrificazione limite
• Technology clutch performance: massima prestazione della frizione
• Additivazione ad hoc per propulsori 4T: massima stabilità ad alta temperatura e lubrificazione ottimale di motore e trasmissione
• Polimeri high shear stability: massima resistenza alle sollecitazioni meccaniche di taglio
• Basi sintetiche di elevata qualità: massima resistenza al degrado per ossidazione termica, bassa evaporabilità, migliore fluidità alle basse temperature per hypersport, sport-tourer, on/off-road di elevata potenza, pluricilindrici e monocilindrici, motori con o senza frizione a bagno d’olio
Bardahl XTC C60
Lubrificante premium performance specifico per motori 4T stradali ed off road di elevata potenza, mono e pluricilindrici, con o senza frizione a bagno d’olio, grazie all’impiego di pregiate basi sintetiche e speciali polimeri ad alta stabilità, assicura un’eccezionale resistenza all’ossidazione termica, conferendo al film lubrificante una efficacia superiore, in grado di resistere anche ad altissime temperature. L’avanzata tecnologia Bardahl, grazie alla formula Polar Plus + fullerene e ad una additivazione specifica per motori 4T con frizione a bagno d’olio (technology clutch performance), esalta l’efficienza di trasmissione e motore, assicurando più potenza e migliore accelerazione.
Bardahl XTM SYNT
Lubrificante ad alte prestazioni per motori 4T con o senza frizione a bagno d’olio, sfrutta la formula Polar Plus e un’additivazione “ad hoc” per esaltare l’efficienza del propulsore e della trasmissione, fornendo maggiore potenza e migliore accelerazione. XTM Synt garantisce un controllo dei depositi e dell’usura superiore, permettendo di estendere la vita del motore nella massima efficienza.
La storia inizia a Seattle, nel 1937, dapprima come fornitore ufficiale dell’esercito USA nel conflitto mondiale: un contratto esclusivo, che non prevedeva la possibilità di divulgare la formula dei prodotti, oltre al divieto di commercializzarli. Un contratto blindato, come si dice, con meriti acquisti sul campo: è ormai leggendaria la capacità dei lubrificanti Bardahl usati dall’aviazione americana, che grazie alla caratteristiche di antigrippaggio assicuravano il rientro alla base dei velivoli rimasti privi di lubrificante dopo lo svuotamento del serbatoio a causa dei combattimenti aerei. L’azienda deve il nome al fondatore, Ole Bardahl, il quale mise a punto e brevettò uno speciale additivo appositamente studiato per impiegare nel campo dei lubrificanti per motore la rivoluzionaria formula chimica (Bardahl Polar Plus).
Bardahl Manufacturing Corporation da oltre settanta anni produce e distribuisce in tutto il mondo lubrificanti e additivi di qualità superiore in varie linee: autotrazione, industria, competizioni motoristiche, nautica, aerospaziale. Una multinazionale presente in oltre ottanta Paesi, con impianti industriali di blending e packaging in otto di questi, tra i quali l’Italia. Nel Centro Ricerche di Seattle (Washington U.S.A.) si effettuano prove reali su veicoli e macchinari, affiancate da rigorose ricerche di laboratorio per ottenere prodotti d’avanguardia in grado di soddisfare le richieste dei sofisticati motori di oggi.
Non è un caso che Bardahl goda della miglior reputazione nell’industria mondiale, in quanto le formulazioni che stanno alla base dell’intera gamma a marchio Bardahl sono totalmente esclusive, differenziandosi in modo netto dai prodotti concorrenti per superiore qualità ed assoluta affidabilità.
Alfonso Rago