Six Monkeys Triumph Daytona 1050. O è una Speed?

Six Monkeys Triumph Daytona 1050. O è una Speed?
Un preparatore tedesco supplisce ad una mancanza nel listino Triumph con questa Daytona 1050, mentre a Colonia la casa di Hinckley farà debuttare due novità
17 settembre 2012

 Una volta, ai tempi della T509, la tendenza era di spogliare la ben più potente Daytona, sostituendo anche piastra superiore e manubrio per ottenere una sorta di super-Speed Triple. Ora che invece la Daytona "grossa" è un lontano ricordo ci sono voluti i tedeschi di Six Monkeys per fare il contrario.

 

Quella che vedete è infatti una Speed Triple 1050 "rivestita" con le sovrastrutture di una Daytona 675, diverse parti in carbonio e alluminio realizzate dallo stesso preparatore, sospensioni riviste dallo specialista Wilbers, una spruzzata di dettagli della "nostra" Rizoma e un doppio scarico BOS. Il tutto, moto compresa con tanto di immatricolazione (tedesca) vi costa solo 20.000€. Che di questi tempi non è neanche tantissimo.

 

Rivolgersi all'aftermarket potrebbe però forse non essere necessario. A Colonia, fra un paio di settimane, Triumph presenterà due importanti novità sotto forma dei nuovi modelli di Street Triple e Daytona che poi, ovviamente, rivedremo ad EICMA. Chissà che per la kermesse milanese, da Hinckley, non arrivi qualcos'altro per soddisfare chi desidera tanto una maxi a tre cilindri con i manubri bassi.

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Triumph Daytona 675 ABS (2009 - 13)
Triumph

Triumph
Via R. Morandi, 27/B
20090 Segrate (MI) - Italia
02 84130994
[email protected]
https://www.triumphmotorcycles.it

  • Prezzo 12.290 €
  • Cilindrata 675 cc
  • Potenza 125 cv
  • Peso 162 kg
  • Sella 825 mm
  • Serbatoio 17 lt
Triumph

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Scheda tecnica Triumph Daytona 675 ABS (2009 - 13)

Cilindrata
675 cc
Cilindri
3 in linea
Categoria
Super Sportive
Potenza
125 cv 100 kw 12.600 rpm
Peso
162 kg
Sella
825 mm
Inizio Fine produzione
2008 2013
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