Blade Bike, da Marabese un inedito tre ruote in linea! (Video)

Le richieste arrivano principalmente dalla Cina. I tre ruote piacciono molto, in Oriente. Le vendite salgono vertiginosamente.
A Saigon, in Vietnam, lo spazio nel traffico è ridottissimo e un mezzo più stretto del triciclo classico sarebbe l'ideale. In quei Paesi inoltre chiedono veicoli lunghi: piacciono e sono utili, capita di veder circolare tre o quattro persone sullo stesso scooter, come del resto succedeva in Italia con la Vespa nel dopoguerra.

«Il prototipo - dice Riccardo - aveva le ruote da 10 pollici e ora abbiamo provato anche ruote da 12. E attualmente utilizziamo un motore di 300 cc ma crediamo che possa ospitare anche un bicilindrico 500 o 550. Posso dire che in città il nostro mezzo è un giocattolo, e in piega, con angoli di sterzo differenti tra loro, le ruote creano una sorta di carreggiata che lo rende super stabile».

Il video che pubblichiamo in alto è un po' datato, ma esplicativo della potenzialità del tre ruote Marabese.

In Italia potrebbe piacere? Qui da noi certamente è più difficile cambiare gli stereotipi, ma non si sa mai: di profilo il veicolo ricorda la Tyrrell P34, l'unica F1 a sei ruote vista in un Gran Premio mondiale...
Da un certo punto di vista sembra addirittura un cingolato con le ruote. Interessante capire come viene percepito dal nostro pubblico un veicolo così originale.
Lo spazio dei commenti è a vostra disposizione.
 

Dopo la pubblicazione dell'articolo abbiamo ricevuto da Qooder SA questa nota:
Si precisa che il prototipo di triciclo in linea di cui si parla nell’articolo "Blade Bike, da Marabese un inedito tre ruote in linea" e mostrato nel video è di proprietà esclusiva di Qooder SA, già Quadro Vehicles SA, con brevetto depositato.

Marabese contesta queste affermazioni e dunque decideranno se ricorrere nelle sedi opportune.