BMW R 1150 R: l'usato del giorno di Moto.it [GALLERY]

La BMW R 1150 R è una motocicletta emblematica, la classica roadster alla bavarese e probabilmente l'ultima a potersi vantare di rappresentare appieno l'essenza della "filosofia boxer". Prodotta dal 2001 al 2006, ai tempi la sua impostazione classica la poneva in antitesi al crescente fenomeno delle naked sempre più sportive e prestazionali. Ha così conquistato un ruolo singolare, quello dell'unica naked fatta per viaggiare e, per di più, con uno stile originale che mischiava elementi classici con alcuni più moderni.

Proprio lo stile fu ed è ancora oggi elemento contradditorio: c'è chi la trova splendida e chi non riesce a digerirla, non ci sono molte mezze misure. Allora come oggi però è un'estetica raffinata, elegante e con un'attenzione maniacale ai dettagli che contribuisce a dare una sensazione di solidità e qualità. Pensata per i motociclisti che cercano affidabilità, comfort e prestazioni equilibrate, questa moto si è rivelata eccellente sia per i viaggi a lungo raggio che per l'uso quotidiano e il nostro redattore può confermare.

Al centro della R 1150 R troviamo il caratteristico motore boxer BMW a due cilindri contrapposti da 1130 cc, raffreddato ad aria, capace di erogare circa 85 CV. Per molti questo è l'ultimo vero boxer ad aria signori miei, benché ci sia stato dopo il 1200 a chiudere questa configurazione divenuta un'icona del viaggio in moto. Ultimo o meno, il boxer 1150 garantisce un equilibrio perfetto e un baricentro basso che si traducono in una maneggevolezza eccezionale nonostante il peso anche della roadster non sia piuma. La moto danza tra le curve che è un piacere.

La trasmissione è ovviamente ad albero cardanico e le sospensioni sono Telelever all'anteriore e Paralever al posteriore entrambe con ammortizzatori regolabili. La versatilità e robustezza hanno reso la R una scelta popolare tra gli appassionati del marchio BMW, consolidando la sua reputazione come una delle roadster più apprezzate del primo decennio degli anni 2000.

L'annuncio su Moto.it

La R 1150 R che vi proponiamo oggi è un esemplare del 2003, quindi già twin spark, che non ha ancora raggiunto i 54.000 km. Al tempo l'ABS era un optional costoso e dall'affidabilità perfettibile, perciò è in realtà una notizia positiva che questo esemplare non ce l'abbia. La moto è in ottime condizioni estetiche e meccaniche, completa di tutta la documentazione degli interventi di manutenzione fatti. Si tratta di un Euro 2 che avendo superato i vent'anni ed essendo perfettamente originale può essere registrata come moto di interesse storico. Viene venduta completa di cupolino originale BMW e della coppia di valigie rigide BMW originali che si aprono con la stessa chiave della moto. L'esemplare è grigio ma a differenza della maggior parte dei modelli che trovate questa ha la particolarità della verniciatura nera di motore e telelever, una piccola chicca che la rende ancora più gradevole dal punto di vista estetico. Viene proposta in vendita da privato a Milano e il prezzo richiesto è soltanto di 2.900 euro più passaggio di proprietà.