BMW S 1000 R. Il video della nostra prova

di Francesco Paolillo
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Ecco come si comporta su strada la streetfighter di BMW. L'abbiamo provata a Maiorca, è esplosiva nella guida e nei contenuti con erogazione e assetto ottimi, qualche finitura non all'altezza

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9 dicembre 2013

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Il motore è portentoso, tira forte già dai 3.000 ai 5.000 giri, ma a 7.000 c’è un’entrata in coppia che lascia senza fiato, e che si trasforma dopo i 9.000 giri, in una spinta semplicemente devastante. Questa roadster si dimostra perfettamente a suo agio sia sul veloce sia nello stretto. L'impianto frenante Brembo, potente e resistente agli stress, assecondato da un ottimo Race-Abs, che ha l'unico difetto di essere leggermente troppo aggressivo nella prima fase di frenata.

Leggi la prova completa.