BMW serie R nineT 2021 Euro 5. Le novità

di Maurizio Gissi

Novità unicamente tecniche e di dotazione per la serie R nineT del 2021, composta sempre dai quattro modelli R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler e R nineT Urban G/S. Motore aggiornato per superare la normativa Euro 5, nuove opzioni colori e versione Anniversario per la Urban G/S

di Maurizio Gissi

22 ottobre 2020

Arrivata nel 2013, la BMW R nineT è stata la prima heritage della casa di Monaco. Nel è diventata una famiglia articolata in quattro modelli e adesso si arriva a una evoluzione tecnica resa necessaria dall'introduzione della normativa Euro 5.
L'aggiornamento 2021 riguarda i modelli R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler e R nineT Urban G/S. Nell'elenco manca la versione R nineT Racer introdotta in gamma nel 2017.

L'estetica così come l'intera ciclistica (a eccezione dell'ammortizzatore posteriore) sono confermate in toto e le modifiche sono di dettaglio.

Il boxer da 1.170 cc ha conservato le sue caratteristiche di base, identica cilindrata e raffreddamento ad aria confermato, ma è stato profondamente rivisto nel disegno delle testate che è avvertibile anche nella loro estetica.

La potenza è passata dai 110 cavalli a 7.750 giri della versione Euro 4 agli attuali 109 cv a 7.250 giri. Una diminuzione molto contenuta e compensata dal regime di giri più basso per ottenerla. La coppia massima dichiarata è rimasta inalterata a 116 Nm al regime di 6.000 giri.

BMW serie R nineT 2021 Euro 5, le novità

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Anche nelle versioni standard, le R nineT 2021 dispongono ora dell'ABS Pro in combinazione con il DBC (Dynamic Brake Control). Arriva un nuovo ammortizzatore posteriore di tipo WAD (con smorzamento indipendente dall'escursione) e con prevarico molla remoto tramite volantino. Nell'equipaggiamento di serie ci sono le mappe motore Rain e Road.

Cambia la strumentazione, sempre a quadrante rotondo, con spie invisibili se non attivate. Le luci sono full led, indicatori di direzione compresi, è c'è una presa di ricarica USB.

BMW serie R nineT 2021 Euro 5, le novità

Le modalità di guida Pro (con le modalità aggiuntive "Dana") per le versioni R nineT e Pure e "Dir" (per R nineT Scrambler e Urban G/S) sono disponibili in optional, così come il controllo di trazione DTC (Dynamic Traction Control) e il controllo del freno motore (MSR).

Nuova opzione è il pacchetto Comfort, che comprende il Riding Mode Pro, il cruise control e le manopole riscaldabili.

BMW serie R nineT 2021 Euro 5, le novità

La versione cromatica-accessoriata "Option 719" offre molte componenti per la personalizzazione, componenti come diverse ruote, parti speciali in alluminio fresato, il kit posteriore con lunghezza ridotta e portatarga posto dietro la ruota.

Anche per la Urban G/S c'è la colorazione '"Edition 40 Years GS" (come per le nuove GS della serie R e F), disponibile in edizione limitata e che celebra il 40° anniversario della famiglia R-GS.

BMW serie R nineT 2021 Euro 5, le novità

Caratteristiche principali R nineT 2021

Motore boxer raffreddato ad aria / olio con nuove testate dei cilindri per un ulteriore aumento della coppia nella fascia media e conformità alla normativa Euro 5
Potenza di 80 kW (109 CV) 7.250 giri / min (in precedenza 81 kW (110 CV) a 7.750 giri / min) e coppia di 116 Nm a 6000 giri / min
Testa del cilindro, coperchio della testata e parti del corpo farfallato di nuovo design
ABS Pro con DBC (Dynamic Brake Control) di serie
Nuovo ammortizzatore con smorzamento dipendente dalla corsa (WAD) di serie
Volantino per la regolazione del precarico molla remoto dell'ammortizzatore
Modalità di guida "Rain" e "Road" di serie
Strumento circolare dal design classico con nuovo quadrante
Indicatori LED bianchi di serie
Fari a LED con. luce di marcia diurna (DLR) e luce di parcheggio
Presa di ricarica USB
Design migliorato con una gamma più ampia di verniciature
Nuove opzioni franco fabbrica e nuovi accessori opzionali