Bylot E-Travers, la Brianza di traverso

Bylot E-Travers, la Brianza di traverso
La monzese Bylot prosegue la sua collaborazione con gli elvetici di Quantya. Dopo la Scrambler è la volta della supermotard elettrica
12 giugno 2013


Il motore Axial Gap da 8,5 kW è stato dotato per l'occasione di un regolatore booster: in pratica tramite un pulsante sul manubrio si può variare l'inclinazione delle spazzole del motore incrementando, all'occorrenza, la potenza istantanea del 25%. La trasmissione finale è a catena. Le batterie LiPo Quantya sono da 48V, richiedono due ore di tempo per essere ricaricate e garantiscono 1.000 cicli. La velocità varia da 50 a 80 km/h, a seconda delle modalità d'uso, e l'autonomia oscilla da 30 a 150 minuti in base all'uso dell'acceleratore. Il prossimo progetto concerne una fuoristrada classica, ma con motore a due tempi Derbi 80 cc da 25 cavalli.

Qui sopra trovate un video Bylot girato con la Scrambler, che è parente stretta della E-Travers. L'ex crossista intervistato è Rodolfo Olivo Alippi di Abbadia Lariana.

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